排长队也不得走闲置车道？ 市民质疑西安北客站出租专用道设置不合理

6月22日，市民反映西安北客站送客车道不合理，出租车道高峰拥堵几百米华商报记者 陈团结 摄

华商报讯（记者 杨德合 摄影 陈团结）旁边车道闲置，出租车也必须在专用车道乖乖排队，日前，市民南先生到西安北客站送朋友时，因拥挤排队差点造成误点的遭遇，让他连连吐槽，质疑北客站车道设置得不合理性。

市民：出租车专用道排长队旁边车道却闲置

6月21日上午，西安市民南先生送朋友去北客站乘坐高铁，不料却险些害朋友误了车。

“我和朋友是一起搭出租车去的北客站。”南先生介绍，在北客站有一个专门的落客平台，送客车辆需从这里经过，到下客区域放下客人后3分钟内离开，落客平台共3个车道，仅最右侧车道是出租专用道，上到平台后，出租车必须排队通过。“可能恰逢高峰期，当时出租车特别多，排出去几百米，我们光排队就等了十几分钟，我朋友都差点误了点儿。”

南先生表示，他同时发现，旁边两个社会车辆车道虽然也有车辆不断驶过，却时有闲置时段。然而，出租车却不敢走那两条车道，“的哥说，走那两条道会被拍到，然后扣分罚款，另外，路口的警察也不让走。”

南先生认为不合理，只要严格送客下车秩序，即停即走，划定专用道，旁边车道闲置也不得通过，未免显得太过僵化。眼看到了车站，却因未行驶到下客区域只得耐心等待，遇到车流量大时，就得等候十几二十分钟。

北客站交警：将视情况疏导借道，缓解拥堵

昨日上午，华商报记者赶到北客站落客平台，果如南先生所言，这里的车道被严格划分，即将进入平台的道路入口处有3条车道，其中左右两条都有出租车道标识，在行驶百米左右向左转弯后，出租车道变为右侧一个，出租车需并道排队驶进下客区域，而左侧两车道为社会小型车辆通行车道。

记者现场看到，多数时间3个车道均不拥挤，仅右侧出租车道不时出现排队现象。在进入下客区域的入口处，有两名铁路交警站岗。

现场，其中一名民警正在处理违法。对于南先生的质疑，执勤民警解释说，这里的道路设置就是这样，右侧一个出租车专用道，左侧两车道为社会车辆车道，正常情况下两者不能随意穿插借道，载客出租车在专用道排队行至下客区域，停车下客即停即走。而社会车辆两车道的右侧均有临时停车车位一排，来此送人的社会车辆不得在车道停车下客，需停到车位方能下客，停车不得超过3分钟。

“也确实有拥堵的时候，有时一天都是排长队。”执勤民警表示，落客平台装有交警视频监控，如有随意穿插、未停放到车位下客或空驶到该平台等情形，被拍下则会有相应的罚款扣分处理。如果出租车道出现拥挤现象，他们会视情况而定，疏导借道另两条车道，以缓解拥堵导致乘客误车。

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