■记者李小龙
对于敞开怀抱接纳四方旅客的西安来说,城墙下的火车站既是古城名片也是门面。近期,西安市城管局也印发相关方案,决定向火车站广场及周边区域存在的“脏、乱、差”等突出问题开刀,开展新一轮综合整治。
5月29日,记者在火车站周边进行走访发现,从五路口地铁站到火车站的距离之间,执勤点百米一岗,卫生及时清扫,进出站秩序井然,周边环境相比于之前有很大的改观,不过,铁腕整治之下,仍有部分黑车摩的路边揽客。
在城墙外,几辆摩的停在路边,不时招呼揽客。一位摩的司机说,最近火车站周边查得严,他们拉人都不敢走大路,“我是刚送完人,准备走呢,把你送到地铁站五块钱,要走就走,这可不敢待久了”。
记者观察发现,摩的司机大多数送完人就走,几乎不在广场周边逗留。在攀谈中,一位摩的司机说,从去年开始周边的管控力度很大,执法人员不间断巡逻,很多摩的司机都不来火车站了,“见交警来了就跑,打游击嘛,今年生意不行,我都准备改行了”。
在西八路路口熙熙攘攘的人群里,两名中年男子上前搭讪并跟随行人低声询问去处,“去兵马俑多少钱?”,见有人询问,中年男子十分殷勤,“过去一趟130元,现在要去的话直接走,车就在后面停着呢”。
当记者表示价钱有点贵,想要乘坐公交或者大巴车去景点时,中年男子说,“那边要排队一个小时,过去路上还得两个小时,你过去景点门都关了”,虽然距离临时执法点只有十几米远,但是揽客心切的中年男子毫不在意。
看到记者还是有些犹豫,中年男子表示自己跑的是出租车,路面上查得严,不能随意停放,只能先停在停车场里等客,为了让记者放心,这名男子说他还能出正规发票。
随后记者跟着中年男子来到了不远处的停车场,“就是这个车,上车咱们走”,中年男子口中的出租车此时却变成了陕A牌照的白色货运面包车,当记者表示要乘坐正规出租车,并极力拒绝乘坐时,黑车司机见一单生意没成,嘴里骂骂咧咧地走开了。
实事求是地讲,经过多次专项整治,火车站周边已经慢慢改变人们对它的固有印象,不过,在走访中除了黑车摩的揽客的老问题,行人闯红灯,安检大厅卫生堪忧,共享单车乱堆放等新问题的出现也考验着管理者,改变需要过程,细节还需完善,想要打造市容整洁、环境优美、文明卫生、秩序井然的城市新形象,城市管理精细化水平的提升还要加把劲。
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