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“飞行汽车”未来可期 研究成果和技术已颇具规模,飞着上学、上班有望变为现实

来源:江淮晨报 2019-05-21 13:18   https://www.yybnet.net/

垂直起降陆空两用城市飞行器效果图。 (资料图片)

汽车自1886年在德国诞生以来,彻底改变了人类生活的出行方式,但交通拥堵和环境污染等城市交通问题随之而来。由此,人们将目光投向城市低空资源——“飞行汽车”应运而生。业内人士认为,“飞行汽车”或将有效突破现有交通困局。美国、法国、德国等汽车和航空生产企业已率先研发和生产出了造型各异、风格不同的“飞行汽车”,并于2018年在瑞士日内瓦国际汽车展上亮相。

日前,新加坡新翔宇航公司宣布,由该公司研制的“飞行汽车”已完成室内测试工作,将于明年下半年在美国投入运营。届时,人们乘“飞行汽车”上学、上班有望变为现实。

历经百年的探索

“飞行汽车”也称作“空中汽车”“汽车飞行器”等,顾名思义,是指能在低空中飞行的新型汽车。它具有汽车地面行驶和飞机空中飞行两栖功能,是现代汽车生产技术与飞机制造高新技术的融合体。

“飞行汽车”从设想、设计、研发、生产、试验成功到初步应用,经历了漫长的过程。1917年,美国著名飞机设计师格伦·寇蒂斯第一次向人们展示了“飞行汽车”这种新型交通工具的原始雏形——一部三轮“飞行汽车”,虽然实现了一些短距离飞行式跳跃,但没有飞上天空。

20世纪40年代,美国福特汽车公司创办人亨利·福特提出了“飞行汽车迟早会出现”的科学预言。20世纪80年代中期,“飞行汽车”研制在美国获得成功。莫尔·泰勒生产出一种既能在地上跑,又能在空中飞行的“飞行汽车”,并获得飞行许可证。这辆车装有比车身宽5至6倍的平直固定翼,在公路上行驶或起降时,会影响正常交通秩序,最终没有投入实际应用。

真正意义上的“飞跃”

直至2009年3月,真正意义上的世界首辆“飞行汽车”——“飞跃”在美国首次试飞成功。它可在15秒内从一辆有两个座位的公路汽车变身为一架飞机,并配有全球卫星定位系统、电子计算机自控系统以及卫星控制技术等高端科技装备;由于容易使用和维修,驾驶员无须掌握像飞机飞行员那样的高难驾驶技术;且加满油箱一次可飞行约800公里,飞行速度约为每小时185公里。

2010年7月,美国特拉弗吉亚公司制造的“飞行汽车”被美国航空主管部门允许投入商业性生产。日前,该公司经理卡尔·迪耶特里克透露,“他们已经收到数十个‘飞跃’新版的订单,每辆车售价预计为20万美元”。从长远来看,这种可节省大量时间的“飞行汽车”在不断降低成本的情况下,有可能打败普通汽车。

2015年2月,全球第一辆飞行折叠汽车问世——美国特拉弗吉亚公司又公布了一款名为“TerrafugiaTF-X”的概念飞车。该车采用插电式混合动力传动系统,设有4个座位,可像普通汽车一样驾驶,还可实现垂直起飞和着陆,飞行距离将超过800公里。但这款概念飞车的开发过程可能要持续8至12年。

2017年4月,斯洛伐克初创公司AeroMobil对外揭开其首款“飞行汽车”商用设计的神秘面纱,并发布了第一款商业飞行汽车。

2018年3月,荷兰PAL-V公司推出了最终量产版“飞行汽车”,并将在2019年上市,售价约为60万美元。该“飞行汽车”由碳纤维、钛和铝制成,重达680公斤,起飞时需要165米跑道。在陆地上驾驶时,最高速度可达160公里/小时;飞行状态时,最高飞行速度可达180公里/小时。该“飞行汽车”最高飞行高度约为3352米,最远飞行距离约为563公里。

市场空间加速释放

近几年,我国企业也开始关注“飞行汽车”。中国西安美联航空技术有限责任公司已率先研制出我国首架“MY-ABC”型飞行汽车。它采用固定翼设计,机翼可以折叠,可以乘坐两人,发动机动力强劲,并可以在水面起降,是一款三栖飞行汽车。

2017年,美国最大“飞行汽车”公司特拉弗吉亚被浙江吉利公司全资收购。2012年,特拉弗吉亚曾发布了第一款“飞行汽车”——“飞跃”的迭代版本车型,可实现空中续航640公里,以及机翼可折叠、可自动飞行等。而其量产版本在动力、加速、内饰、安全性和空中配套方面进行了全方位升级,包括混动引擎(磷酸铁锂电池)、飞行加速、更舒适的乘坐体验和更大的行李空间、安全带/气囊/三后视摄像头成像效果改进,以及引入飞行信息系统和降落伞系统。这一全球首款量产“飞行汽车”已于2018年10月开启预售,首批用户对美国开放。

值得关注的是,目前制约“飞行汽车”发展的因素仍有很多,主要包括:许多国家对此没有明确立法,而在相关运营和管理上,涉及道路交通、航空运输等许多领域,是一个系统工程,只能稳妥慎重地一步步推进。此外,“飞行汽车”的设计全球尚无统一技术标准。并且,相关项目从研发到产出资金投入大、周期长、成本高、风险大。

尽管“飞行汽车”还有许多不足,但随着研发技术不断提升,以及应用安全和便捷性能日趋提高,“飞行汽车”可能成为继地面传统汽车、火车,空中飞机,海上舰船之后的第五种大众化出行方式和交通工具,最终进入千家万户。据《经济日报》

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