地铁6号线一期工程 最后一座车站封顶

当日，施工人员浇筑最后一块顶板。记者 王健 摄

本报讯（记者高乐）5月10日上午，随着西安地铁6号线一期工程科技六路站浇筑最后一块顶板，该站主体结构工程顺利封顶，标志着西安地铁6号线一期全线车站全部实现封顶。

由中铁二十四局集团有限公司承建的西安地铁6号线科技六路站位于科技六路与高新路交叉路口，为地下三层岛式结构，车站主体全长188.70米，基坑开挖最大深度约为24.63米，采用明挖法施工。

“科技六路站是6号线和11号线的换乘站，因此比一般车站更深。”项目经理董付杰告诉记者，科技六路站周边底下管线众多，包括热力、电力、天然气、自来水、中水以及雨污水等在内的管线迁改工作难度大，影响车站整体施工进度。施工人员通过不懈努力，终于顺利实现车站封顶，明年四月将完成四个出入口和两组风亭的建设。

地铁6号线一期工程南客站—劳动南路站段，线路全长20.13公里，全线车站均为地下站。工程起点南客站位于规划国铁南客站，线路沿兴隆一路、西太路、亚迪路、锦业路、唐延路、高新路敷设，在科技路站与3号线换乘后，止于劳动南路并与5号线换乘。

据了解，全线盾构区间已经有8个区间实现双线贯通，累计掘进19604米，占总量83.3%；暗挖区间累计完成初支4068.1米，车站出入口已开工18个。

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