共享单车涨声响起 西安本地还没动静 市民声音：涨价能理解 涨幅应有度

西安的共享单车还没有涨价 本报记者 李宗华 摄近日，多家共享单车企业调整计费规则，宣布涨价，新的收费标准也陆续开始落地实施。对此，网友们看法不一，有人认为单车维护需要成本，涨价可以理解；有人则认为，如此涨价使共享单车失去了原本的价格优势，可能造成部分用户流失。

西安市场上的共享单车是否也已涨价？市民对此怎么看？昨天记者进行了走访。

事件

共享单车集体涨价

3月21日起，小蓝单车等3家共享单车企业陆续宣布涨价。21日当天，小蓝单车率先在北京市修改计费规则，将起步价从原先的每小时1元，改为15分钟1元，超出后每15分钟0.5元。也就是说，新的计费标准之下，骑行1小时需要花费2.5元，是原先的2.5倍。

3月29日，摩拜单车宣布从4月8日起，在北京实行新计费规则：骑行15分钟以内收费1元，超出15分钟，每15分钟收费0.5元。与小蓝单车的价格相同。

4月8日，哈啰单车对外发布消息，称公司将于4月15日起，在北京地区实施新的计费规则：骑行费每15分钟1元。也就是说，骑行1小时需要花费4元。同时，单车月卡生效期间，每次骑行前2小时免费，超出部分按照新的计费规则收费；单车磁卡生效期间，每次骑行前1小时免费，超出部分按照新计费规则收费。

而在此前，摩拜单车采用的是分段计费方式：Mobike车型与MobikeLite2.0车型每30分钟计费1元，MobikeLite车型每30分钟计费0.5元，骑行1小时1-2元。哈啰单车的收费规则为每30分钟1元，不足30分钟也收取1元，骑行1小时花费2元。这样算下来，3家公司的新收费标准均达到原先的2倍、2.5倍之多，这使得这次涨价在广大单车用户中引发不小的争议。

调查

西安目前还没涨

按照3家公司发布的涨价通知，小蓝单车和摩拜单车目前均已在北京市实行新的计费标准。对此，不少市民好奇，西安的共享单车是否还维持原价？近期是否也会做出调整？昨天，记者扫码骑车，对西安目前的共享单车使用价格进行了确认，也联系了共享单车公司，咨询了市民们所关心的这一问题。

西安地区下一步会不会涨价，摩拜单车西安地区公关负责人回复称，目前摩拜仅调整了北京的计费规则，其他地区暂时还没有这样的计划。哈啰单车的相关负责人未作出回应。不过记者在网上搜索，发现在外地媒体的一篇公开报道中，哈啰出行一官方人员曾回应“其他区域是否会跟进调价”的问题时称，“涉及到运营机密，暂时还不清楚”。

对于调价原因，摩拜方回应记者称，摩拜对单车使用价格进行调整，是为实现健康、可持续运营，继续给用户提供满意的服务。

看法

2.5元一小时有点贵涨幅应有度

市民对这次调价怎么看？如果西安地区将跟进调价，大家有什么建议？昨天，记者也就此进行了采访。

市民徐先生认为，共享单车是解决出行“最后一公里”的问题，价格肯定不能比公交车高。公交车的普遍价格是1-2元，目前大多数共享单车的定价都在这一范围内，比较合理。如果按照新计费标准执行，一小时2.5元，他觉得有点贵，可能以后会尽量减少使用共享单车，或转而使用那些未涨价的共享单车。

市民王先生则觉得，这些共享单车调价都以15分钟为一个计时单位，是符合用户使用习惯的。因为共享单车主要供短途出行的用户使用，大多数人的使用时间都在15分钟以内，所以调价影响不大。“共享单车还是比公交车方便，就算涨价我也会继续使用。”

市民李女士在向记者表达看法之余，还提出了一些建议：“单车运营、维护需要成本，适当涨涨价企业有盈利，才有资本给用户提供更好的用车体验，我觉得可以接受。但具体涨多少是合适的，我认为单车公司还应当多做市场调研，加以斟酌，把握好这个度。”

除了共享单车，市民使用较多的公共出行工具还有公交车及公共自行车，那么哪个出行成本更低？昨天记者也分别咨询了相关单位。

西安市公共自行车公司工作人员王媛介绍，使用长安通公交卡，缴300元押金，即可开通租赁公共自行车业务。这一业务开通后，市民在各个网点均可刷卡租车。公共自行车租赁服务（24小时内）实行累加计费。1小时内免费，1小时以上至2小时收费1元，2小时以上至3小时收费2元，3小时以上每小时收费3元（不足一小时按一小时计），24小时最高收费30元。值得一提的是，目前西安公共自行车实行夜间、周末及法定节假日免费制度。夜间零点至6点使用不收费。

首席记者张晴悦

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