提质增效集聚发展 创新中欧班列新模式 中国交通运输协会亚欧大陆桥国际班列协调服务中心主任武靖宇

西安打造中欧班列集结中心，已经同时具备了路网优势、基础设施优势、商务环境优势、政策优势、团队优势和综合比较优势，可谓是天时地利人和。未来，应当持续强化包括门到站、门到门、运关、通关、追踪、资金扶持等多项优质服务，为企业客户提供更加便利的运输软硬件。

西安港应当制定集货优惠政策，吸引货源集结；持续密切与海关的合作，实行国内集结报关便捷措施；坚持定制化、常态化开行，科学控制开行密度；积极开展班列+发展模式；组建专业拼箱队伍，大力发展拼箱业务；补班列短版，合作购置宽轨车和集装箱；规划建设中欧班列专业产品的场站；建立西安班列集结中心网上订舱系统。集结众多优势，真正达到通道多元化、产品多元化、编组重载化、省市合作化、运贸一体化、班列园区化、平台专业化、资源共享化。

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