王先生的地下停车位严重『瘦身』,车停进去后人却出不来华商报记者 陈团结 摄
华商报讯(记者 杨德合 摄影 陈团结)直到王先生去看了一次自己花23万元租赁的车位,才知道车位无法持续出租的原因。
租赁车位使用权30年
却发现停车后无法下车
王先生是西安高新区锦业路领海大厦A座的业主,2013年与开发商签署一份停车位租赁协议,在该写字楼地下车库获得一个车位的30年使用权。
“我自己开公司,比较忙,交钱的时候还没建成,收了后也没顾上去看。”王先生说,自2014年收车位后,他一直委托熟人代为出租管理,在之后的3年间,车位也曾每年租出去几个月,直到2017年他去看了一次,才知道车位无法持续出租的原因,“太小了,临近消防门,两边一边是墙,另一边是立体车库的边网,车停进去后,门最宽能打开二十几厘米,人根本下不来。”基于此,王先生曾向物业求助,但对方说只提供服务,无法协调解决。他找到开发商希望解除租赁协议,遭到拒绝。
2月26日下午3时许,华商报记者来到王先生的车位,该车位相对独立,面向车位站立,其左侧2米处为一个消防门,车位后半段是一堵墙,右侧最前方是一个柱子,后面则是区分旁边立体车位的钢质隔离栏。王先生驾驶自己的SUV先车头朝前驶进车位,车的两侧几乎紧贴车位线,车停好后左侧半堵墙恰好挡住左侧前车门,纵使王先生体形瘦小也无法下车。而后王先生再倒车入库,此时左前门则被车位右侧的钢质护栏挡住仅能打开20余厘米,王先生同样无法下车。接下来,王先生用尺子实测,车位宽度仅2.35米,长度5.1米。
王先生查阅了2015年3月发布实施的车库建筑设计规范,其中规定:专用机动车库可按所停放的机动车外廓尺寸进行设计,规范中明确,小型车外廓尺寸为1.8米。同时,该规范还规定了机动车之间及机动车和墙、柱子、护栏之间的净距,横向为0.6米,“两侧就是1.2米,也就是说像我这个车位开门无法借用其他车位垂直空间,净设计应该是3米,但实际仅有2.35米宽。”
开发商工作人员称
将向有关部门反馈
记者了解到,王先生是领海大厦A座业主,接到开发商出售车位的通知后,2013年8月25日安排人员前往开发公司排队、抽号并交纳购置车位款23万。交款现场,开发商并未出示任何文字性条款格式或说明,只要求排队抽号交款,交款后开具收据,并告知签正式合同前以收据换正规发票。
2013年8月30日,王先生前往开发公司签订购车位合同时,开发商工作人员拿出的却是一份《中央广场地下停车位租赁协议》,王先生曾当场提出异议,并表示要求退款。开发商表示只能签订租赁协议,所交款项也不能退,且租赁协议为格式协议,不能改动。最终王先生无奈签字同意。
王先生提供的当初开发商出具的发票显示,该发票为销售不动产统一发票,车位号为002号,建筑面积25平方米,单价9200元,交款金额为23万,“我实际测量车位面积不足12平方米,差了一大半。”王先生说,就算之前收钱时说是买,签协议时变成了租,即便是面积差距大,但如果车位能正常使用,他可能也会默默接受,但实在无法使用,等于交钱买了一块无用地,“所以我才提出终止合同,但没想到对方不同意。”
2月26日下午,记者陪同王先生再次来到物业办,工作人员明确表示只提供相应面积的服务,对王先生的事情虽有所了解,但无力协调解决。随后在领海大厦所属开发商办公室,一名客服工作人员听取并记录了王先生的诉求,称将向有关部门反馈,争取会有一个结果。
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