国际粮油论坛召开永久会址落地西安 “西安港”为“一带一路”粮油合作构筑新平台

“一带一路”重塑世界经济地理，也让西安由内陆中心成为开放前沿。凭借拥有国内唯一获国际、国内双代码的内陆港口——“西安港”，西安在与世界的互联互通中，努力使自己成为全球供应链中重要的节点，建设全网物流体系聚合资源，搭建全球合作平台凝聚共识。

2月22日，由西安市政府和中国植物油行业协会主办、西安国际港务区管委会承办的西安国际粮油论坛召开。

论坛得到了国家发展改革委、商务部、海关总署、国家粮食和物资储备局等多部委支持，中国以及俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦等国的粮油行业协会及企业300多人齐聚盛会，共议发展。

多元发展打造高效便捷综合枢纽

近年来，“西安港”作为我国内陆唯一进境粮食指定口岸，主动承接国家战略，积极参与陆上粮油进口通道建设。

其“港口+通道+自贸区”的功能叠加，在推动粮油产业国际贸易方面，成效显著。据统计，2018年通过中欧班列“长安号”从哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国进口粮食2.6万吨。

西安市委常委、副市长高杲在论坛致辞时说，“现在的西安，已成为我国名副其实的战略重镇和国家综合交通枢纽，能够为‘一带一路’沿线国家提供优质的口岸服务、便捷的运载服务和高效的通关服务，已成为国内外企业竞相投资的宝地，发展壮大的福地，宜居宜业的乐土。”

多方联动畅通陆上粮油贸易通道

西安国际港务区内企业西安爱菊粮油工业集团，就是依托“西安港”高效通关环境和“长安号”便捷的国际贸易通道，逐步构建起了“哈萨克斯坦北哈州、阿拉山口、西安”三点一线、三位一体的国际粮食种植、加工、贸易的生态链。

畅通欧亚粮油贸易大通道，需要更多的市场主体的参与。

在论坛上，西安国际港务区管委会与中粮贸易、益海嘉里公司分别签署合作协议。根据协议，企业将充分利用西安国际港务区功能平台，加快西安国际粮食贸易大通道的建设。

高杲倡议与会嘉宾和企业代表，携手合作，进一步加强西安与世界粮油主产国的联系与合作，形成联动发展格局，建立健全以规则为基础的多边贸易体制，更好地促进我国与“一带一路”粮油主产国的农业共同发展。

开放合作共建粮油国际合作平台

“合作”是本次论坛的高频词。论坛上，俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦的行业协会负责人、企业代表热情介绍自身优势，发出合作邀请；俄罗斯粮油协会与中国植物油行业协会签署合作协议；西安、兰州、银川、阿拉山口、满洲里、二连浩特等市综合保税区（跨境经济合作区）签署合作备忘录；论坛茶歇间隙，企业家积极互相交换名片，分享行业资讯，探讨合作机会……

本次论坛发布了《丝路国际粮油西安宣言》，聚焦国际粮油领域的开放合作和互利共赢。《宣言》明确将国际粮油论坛永久会址落户西安，论坛将坚持开放通融，拓展互利合作空间原则，共同促进和巩固“一带一路”沿线国家粮油贸易便利化，论坛将致力于推动粮油国际贸易与产业投资合作；《宣言》指出，造福人类是贸易和科技创新最大的动力，呼吁相关参与方共同携手应对人类粮食领域共同面临的风险和挑战，减少全球发展不平衡，推动区域经济朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展，让各国人民共享全球化和世界经济增长成果。

西安国际港务区管委会主任孙艺民致辞时说，“一带一路”倡议的深入实施，为西安和国际港务区带来了前所未有的发展机遇，希望与参会代表广泛开展合作，一道建设更高水平西安港，真正实现战略双赢。

陈刚对于“西安港”的召唤积极响应，他表示西安国际港务区有功能完善的口岸、高效的通关环境和长安号便利的运输通道，未来协会企业可能会把粮油贸易的期现货的交易、市场、生产、加工等设置在西安国际港务区，依托“西安港”做好国际粮油生产、贸易、物流、金融等全生态业务。

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