本报联合西安市文明办征集“车让人”手势

连日来，本报持续关注西安“车让人”。针对不少车主都曾遇到过的“车停人不走、车走人也走”的问题，有市民建议，能否推出通俗易懂、全市统一的“车让人”手势，这一提议昨日得到了西安市文明办的认可与响应。

今起，本报联合西安市文明办共同面向社会征集“车让人”手势，你有好的创意请与我们联系。

官方回应：愿与市民一起想办法升级“车让人”

西安市文明办回应本报报道称，2017年5月份以来，西安市广泛开展文明交通“车让人”主题实践活动，在市委主要领导的高度重视下，在各区县、开发区、各部门的积极努力下，在全体市民的广泛参与下，如今，越来越多的车主加入到了“车让人”的行列当中，“车让人、人守规，面对礼让，行人也能快步通过”这样的场景，已在西安的路口随处可见。可以说，礼让斑马线已成为西安街头亮丽的风景线，“车让人”让城市更有温度、更有情怀、更加文明。这一成果应当巩固深化。而市民们的热情建议，正是西安“车让人、人守规”向纵深发展的助推器。

文明办称，此前，他们在持续深化文明交通“车让人”主题实践活动的基础上，曾着力推进“人守规”宣传教育，联合交管部门大力整治行人闯红灯和电动车（自行车）走机动车道、逆行等不文明交通行为，将“车让人”推进到了“人车互敬”，使活动改进与“升级”。如今，这一活动存在行人与车主沟通不畅的待改进之处，文明办愿与广大市民一起想办法出点子，进一步提升活动水平，让古城西安更有温度，让每位市民的生活更加美好。

市民建议：可规定统一手势也可施划统一标记

关于“升级”西安“车让人”，昨天，本报热线也接到了不少意见建议。

今年67岁的李引良老人是本报的忠实读者。他认为，设置“车让人手势”很有必要，一套手势架起的不只是行人与驾驶员之间交流沟通的桥梁，还会拉近人与人之间的距离。“中国人比较含蓄，通常不太好意思在公共场合表示感谢。遇到礼让后，即使心里挺感动，可能也会什么都不说就过去了。这时候如果能有一个手势，给对方的行为有一个回馈，是一件非常温暖的事。”李引良说，自己目前还没想到太好的创意，但想在此提醒大家，这套手势必须通俗易懂，简单易操作，否则很难推广。

市民梁先生则来电提出了另一种解决“车走人也走”问题的办法。“除了在全西安推广‘车让人’手势，我觉得也可以由交管部门负责，在斑马线两端做两种不同的标记，一种代表‘我要过马路’，一种代表‘我不用过，不用礼让’，行人选择站在哪个标记处，就代表哪种意思，一目了然。”

外地做法：重庆沧州等地皆有礼让手势语

在外地，行人过斑马线时会做些什么动作呢？记者查询相关媒体报道发现，重庆规定了4种斑马线手势语：第一个是“停止”手势：先伸出左手做停下手势，随后变成点赞；第二个“点赞通过”手势：司机先竖起大拇指，随后食指和中指向下前后摆动，示意行人可以通行；第三个“点赞、挥手”手势，意思是谢谢您的文明礼让；第四个是左手比画出“八”的手势，放在下巴下，表示“互安全，齐微笑”。

沧州交警则在治理和处罚的基础上，在辖区推出行人“你让行，我点赞”的礼让手势。行人在准备通过斑马线时，首先举手示意给司机传递要过斑马线的手势信息，表明要在车前通过的意图，形成礼让意识。行走在斑马线上，再伸手对让行斑马线的司机做一个“点赞”的动作。当地交警解读称，简单的互动，能形成机动车和行人之间文明礼让的良性循环，鼓励驾驶人将良好的文明习惯延续，更加增强了创建城市文明交通的良好氛围，培养市民文明交通习惯。

读者朋友，你认为哪种礼让手势能更好地表达“你先行”“我先行”等意思，更方便行人、车主相互沟通、相互礼让呢？欢迎通过拨打本报热线965369，在新浪微博@三秦都市报，或关注三秦都市报微信公众号后台留言等方式联系我们，与我们分享。

首席记者张晴悦

外地游客点赞西安“车让人”

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