地 铁 保证市民跨年夜平安出行

本报讯（记者杨春燕）昨日凌晨1点35分，跨年夜最后一班地铁列车顺利回库。受2019年“西安年·最中国”系列活动带动，2018年12月31日至1月1日0点35分，西安地铁运送乘客达293.44万人次，客流再创历史新高。

为保证市民游客在跨年夜平安出行，西安地铁在确保地铁夜间设备检修安全及第二天正常运营的前提下，将三、四号线延长运营时间至次日0点35分，为广大市民游客在寒冷的跨年夜送去一丝暖意。据介绍，当日一号线客运量65.55万人次，二号线客运量110.84万人次，三号线客运量76.58万人次，四号线客运量40.47万人次。为做好地铁延长运营时间的各项保障工作，西安地铁提前部署，科学安排,从运行图制定、车辆检修维保、设施设备巡检、夜间施工计划、运营服务提升、保障人员配置等多方面进行了优化调整，确保跨年夜大客流应对及延长运营各项组织工作平稳、安全。

跨年夜当晚，西安地铁组建应急运维联动小组、党员突击队、青年先锋队等队伍，确保跨年夜大雁塔、永宁门等重点车站大客流的有效疏导。调度部门组织执行特殊时刻表，高峰上线128列车，备用车10列，全天开行2340列次；车站工作人员及近千名携带红袖标的地铁保障人员在大客流车站的出入口、安检处、进站闸机等重点位置，引导乘客有序进出。小寨、北大街、五路口等换乘站,密切关注线网换乘客流及站内客流实况，按照“一站一预案”紧张有序地进行着客流组织工作，机关部分管理人员及员工放弃休假，参加保障工作。司乘部门及时增派列车司机，科学调整作息及班制，确保高强度负荷下列车司机的充足休息及良好状态；设施设备检修部门提前组织专项服务和设施设备保障，合力开展各专业计划性检修和维护，为乘客出行提供坚强有力的安全保障。

凌晨1点35分，跨年夜最后一班地铁列车顺利回库，而距离4点35分第二天首班轧道车开行只剩下3个小时，地铁守夜人彻夜未眠，紧锣密鼓地进行各项维保检修作业。地铁车辆、信号、工电、通信、售检票、综合监控、自动化、车辆段工艺等8大系统30多个专业近两千名检修人员加班加点，必须在有限时间内完成114列电客车、重点区段的84组道岔，136组信号机等设施设备检修工作。

2019年第一天，在晨星和夜色的陪伴下，地铁首班车正式开出，地铁守夜人圆满完成了跨年夜的坚守，正是他们日夜守护着城市的地下交通，才为广大市民带来了安全、快捷的出行体验。

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