《西安市“铁腕治霾·保卫蓝天”三年行动方案(2018—2020年)(修订版) 》出台 明年底前西安出租车公交车 全部换为纯电动或甲醇汽车

禁止新增化工园区、2020年全市建成区基本完成重污染企业搬迁改造或关闭退出……12月29日，西安市制定出台《西安市“铁腕治霾·保卫蓝天”三年行动方案(2018—2020年)(修订版)》，原方案从即日起废止。新方案围绕52项任务，全力改善全市空气质量，让市民享受更多的蓝天白云，其中提到2019年，全市优良天数的目标为257天。

2019年西安优良天数目标为257天

三年行动方案的工作目标是巩固提升大气污染治理第一阶段成果，以颗粒物(PM10、PM2.5)污染防治为重点，协同推进氮氧化物(NOX)、挥发性有机物(VOCs)等臭氧(O3)前体污染物控制。

2019年，全市优良天数要达到257天，细颗粒物(PM2.5)浓度达到54微克/立方米、可吸入颗粒物(PM10)浓度达到122微克/立方米;到2020年，全市优良天数达到263天，细颗粒物(PM2.5)浓度达到51微克/立方米、可吸入颗粒物(PM10)浓度达到119微克/立方米。重污染天数明显减少，二氧化氮(NO2)浓度上升和臭氧(O3)污染加重的趋势得到遏制，二氧化硫(SO2)、一氧化碳(CO)年均浓度争取达到国家环境空气质量二级标准。

西安将禁止新增化工园区

根据方案，西安市将调整优化产业结构，推进产业绿色发展。强化源头管控，2019年，完成环境质量底线、资源利用上线、环境准入清单编制工作，制定更严格的产业准入门槛，明确禁止和限制发展的行业、生产工艺和产业目录。积极推行区域、规划环境影响评价，禁止新建钢铁、石化、化工、焦化、建材、有色等建设项目，禁止新增化工园区。

在优化产业布局方面，西安市禁止新建、扩建燃煤发电、燃煤热电联产和燃煤集中供热项目，禁止新建、扩建和改建石油化工、煤化工项目。按照区域功能区划分要求，编制产业发展规划，全市现有开发区、工业园区、高新区，按照产业布局规划要求，实施落后产业、行业清退。

2020年全市建成区基本完成

重污染企业搬迁改造或关闭退出

严控“两高”行业产能。逐年制定高耗能、高排放行业企业退出工作方案，对已明确的退城企业，将明确时间表，逾期不退城的予以停产。重点压减水泥(不含粉磨站)、石油化工、煤化工、防水材料(不含以天然气为燃料)、陶瓷(不含以天然气为燃料)、保温材料(不含以天然气为燃料)等行业企业产能。到2020年，全市建成区基本完成重污染企业搬迁改造或关闭退出。

严禁新增水泥、铸造、电解铝和平板玻璃等产能，执行严于国家的水泥、平板玻璃等行业产能置换实施办法。加大落后产能淘汰和过剩产能压减力度。严格执行质量、环保、能耗、安全等法规标准，依法依规加大落后产能淘汰和过剩产能压减力度。严防“地条钢”死灰复燃。

2019年底前全市“散乱污”企业

整治基本完成

西安将继续强化“散乱污”企业综合整治，全面开展“散乱污”企业及集群综合整治行动。根据产业政策、产业布局规划，以及土地、环保、质量、安全、能耗等要求，进一步完善西安市“散乱污”企业及集群认定、整治标准。实行拉网式排查，建立管理台账，实施分类处置。2019年底前，全市“散乱污”企业整治基本完成。

深化工业污染治理。重点工业污染源全面安装烟气在线监控设施，监督污染源企业，确保在线监测数据的真实、准确。将烟气在线监测数据作为执法依据，加大超标处罚和联合惩戒力度，对于污染物排放不达标的企业，责令限期整改；情节严重的，按照有关法律法规规定责令停业、关闭。

推进重点行业污染治理升级改造。二氧化硫、氮氧化物、颗粒物全面执行大气污染物特别排放限值。推进各类园区循环化改造、规范发展和提质增效。加快现有各类园区的改造升级，大力推进企业清洁生产，延伸产业链，提高产业关联度，搭建公共服务平台，实现土地集约利用、资源能源高效利用、废弃物资源化利用。到2020年，75%的国家级园区和50%的省级园区实施循环化改造。

力争明年10月底前完成散煤替代

西安市将加快调整能源结构，构建清洁低碳高效能源体系。建设高污染燃料禁燃区。实施煤炭消费总量控制。到2020年全市电力用煤占煤炭消费总量比重明显提高，煤炭占能源消费总量比重控制在60%以内。深入推进散煤治理，力争2019年10月底前基本完成散煤替代工作。逐年压减定点民用清洁煤经营场所，2019年，全市“禁燃区”内原则上不再保留定点清洁煤经营场所，“禁燃区”外根据需要合理布局清洁煤配送网点。

禁止新增燃煤集中供热站。新增供暖全部使用天然气、电、可再生能源供暖，优先采取分布式清洁能源集中供暖，居住建筑不具备条件的，可接入市政集中供暖。

同时，开展锅炉综合整治。2019年底前，全市所有燃气锅炉全面完成低氮燃烧改造并达到排放标准要求。

明年底全市出租车公交车

更换为纯电动或甲醇汽车

西安市将继续推进高排放机动车污染治理。到2020年，基本淘汰国III及以下排放标准中、重型营运柴油货车，其中2018年淘汰占自有总量的30%，2019年淘汰占自有总量的50%。

加快车辆结构升级。推广使用新能源汽车。加快推进城市建成区新增和更新的环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车，到2020年使用率达到80%;铁路货场等新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车。2019年底前，全市出租汽车、公交车全部更换为纯电动或甲醇汽车等新能源汽车。

严厉打击新生产销售机动车环保不达标等违法行为。2019年7月1日起，提前实施国Ⅵ排放标准。推广使用达到国Ⅵ排放标准的燃气车辆。

记者高乐

新闻推荐

如何迎新年 坐上火车去寻找一个 理想的跨年旅行地吧

从西安北站发出的西成高铁列车驶过西安市鄠邑区跨环山公路立交特大桥（资料图片）记者王健摄每个人都想在年末用一场...

西安新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是西安这个家。