凤城二路、三路两条“断头路”通车

竣工通车的凤城二路。（首席记者 李明 实习生 徐楠 摄）

本报讯（记者王燕拓玲）12月27日17时18分，长期困扰附近居民出行的凤城二路、凤城三路“断头路”正式通车。宽阔整洁的新路与御井路、先锋南北二号路等道路连接，为周边珠江新城、泰和居、祥和居、杨家置业等万余名市民群众出行提供了极大便利，也让区域交通焕发出新的活力。

凤城二路大明宫段（西起太华北路，东至北辰大道），全长2200米，规划红线宽50米；凤城三路大明宫段（西起太华北路，东至北辰大道），全长2200米，规划红线宽20米。两条道路东、西两段均于2015年前建成通车，但因井上村涉及道路建设的部分土地拆迁问题复杂、红旗铁路线及百花村库房占压等问题，严重影响了两条道路中段的施工进度，“断头路”成为市民群众的出行心结，制约了区域交通及周边的产业发展。

这两条断头路的打通工作由大明宫保护办负责，保护办国规建部副部长高亚飞介绍，凤城二路、凤城三路打通过程中，涉及井上村、百花村拆迁问题。为切实兑现对广大市民群众的承诺，提升区域民生幸福指数，自项目进场施工以来，大明宫遗址区充分发扬“钉钉子”精神，先后克服了拆迁难度大、工程时间紧、雨季施工难等重重问题，通过科学统筹、分段施工、穿插作业、拆建并行等方式，全力做好“断头路”打通攻坚战。值得一提的是，在建设期间，面对红旗铁路线短期内无法拆除的实际情况，大明宫遗址区相关部门与铁路部门积极沟通，在全面调研国内平穿铁道成功做法的基础上，采用嵌丝橡胶道口板，对原有轨道进行保护性改造,一举解决了轨道运行与道路通车的两难问题，为“断头路”打通积累了宝贵经验。

凤城二路打通后，道路贯通至未央路，将有效缓解北二环通行压力。家住附近珠江新城小区的卢女士说：“我们原来到西边的太华路，要从家门口的御井路向南走到北二环，再向北才能到太华路。这条路现在打通了，就可以从家门口的凤城二路直接向西到太华路坐地铁四号线了，非常方便。”对于凤城三路的打通，群众也是交口称赞。家住附近爱菊欣园小区的居民冯先生说：“原来我们要想去东边的北辰路，必须先向北走到凤城五路，然后向东走永城路，再向南才能走到北辰路，整个绕一个圈。开车就要绕行至少15分钟，走路就更远了。这条路现在通了，北郊又多了一条东西通道，特别好。”

凤城二路、凤城三路的顺利通车，不仅彻底打破了该路段长期以来道路梗阻、出行不便的交通窘境，更在带动大明宫遗址区基础设施优化升级的同时，进一步缓解了北城的交通压力，拉伸了大西安城市路网骨架，成为构建区域交通微循环、激活大明宫遗址区城市价值的又一推动力。

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