《大西安现代物流业发展规划(2018—2021年)》印发 到2021年确立国际物流枢纽城市地位

日前，西安市印发《大西安现代物流业发展规划（2018—2021年）》（以下简称《规划》），明确了大西安现代物流业发展规划范围为“大西安”地区，包括西安市和西咸新区，总面积约10752平方公里，规划的重点区域为大西安都市区。到2021年，大西安国际物流枢纽城市地位得以确立。

现状：

物流产业规模持续增长

近年来，西安市现代物流业发展取得了显著成绩，物流产业规模持续增长，物流基础设施体系不断完善，龙头企业规模快速壮大，物流服务能力不断提升，为该市国民经济及社会发展提供了重要支撑。

依托综合运输发展和省市“一带一路”建设行动计划，大西安陆空、海铁一体化的物流服务网络已经形成。中欧班列(长安号)，联通并覆盖了西欧、南欧、北欧、中东欧及中亚等沿线国家。通过引育并举，西安市物流市场主体不断壮大。截至2017年底，全市注册从事物流及相关业务的企业31900余家(含西咸新区)，全社会营运货运车辆20余万辆，物流业集聚加速发展的态势已经显现。口岸服务体系不断完善，开放服务能力逐步提升。

目标：

物流业增加值达到1200亿元

《规划》指出，到2021年，大西安国际物流枢纽城市地位得以确立，物流设施网络布局更加合理，物流服务国际化、智能化水平大幅提升，物流产业规模和综合实力显著增强，物流产业成为支撑引领大西安发展的支柱性产业，基本形成高效便捷、通达顺畅、绿色安全的现代物流服务体系。

物流网络国际化水平显著提升。到2021年，以西安咸阳国际机场为基地或区域运营基地的航空公司数量增至10家以上，国际通航点突破100个，国际货运航线达20条以上，航空物流获得突破发展；完善“两干多支两节点”国际铁路物流网络，加强与青岛港、天津港、连云港、厦门港等沿海港口的合作，加密已有中欧班列班次，开辟中欧班列新线路，开通直达美澳、日韩、东南亚的海铁联运线路，国际货物吞吐量提升50个百分点。

物流产业规模和综合实力显著提升。到2021年，西安市物流业增加值达到1200亿元，占GDP比重达11%左右；社会物流总费用占GDP的比重下降到13%以下。航空货运量达到60万吨；铁路集装箱发运量增长50%，达到33万标箱；快递业务量增长200%以上，达到8.6亿件。4A级以上物流企业数量增长一倍，达到40个以上。

措施：

加快实施八大重点工程

西安以建设国际物流枢纽城市为指引，重点推进航空物流发展、多式联运发展、智慧物流发展等八大任务，加快实施航空物流、多式联运、智慧物流等八大重点工程，全面提升大西安现代物流业发展水平。

以建设国际航空物流枢纽和创新发展临空经济为指引，以建设西安空港、提升网络通达度、加速资源聚集和优化营商环境为重点，加快实施航空物流工程，推动大西安航空物流实现差异化和跨越式发展，助力西安国家级临空经济示范区建设。以建设国家综合交通枢纽为指引，依托西安铁路集装箱中心站、新筑铁路综合物流中心和西安综合保税区等基础设施条件，加快实施多式联运工程，推动多式联运创新发展和高端要素加速聚集，提升流动经济发展效率。

以构建陆海内外联动、东西双向互济的深度融合开放新格局为指引，全面推进国际物流大通道、国内物流大通道和市域物流通道建设，加快实施物流通道工程，着力提升物流大通道的通行能力和通行效率，提高大西安门户枢纽的开放效应，有效拓展门户经济发展空间。以建设“网上丝绸之路”和打造西部物流科创中心为指引，以大西安物流信息公共服务平台建设、先进物流技术装备研发及应用为抓手，加快实施智慧物流工程，显著提升物流智能化和现代化水平。以打造物流发展新引擎为指引，以物流总部企业引进和本土龙头企业培育为重点，加快实施物流市场主体引育工程，努力提升龙头企业的辐射带动作用，引领行业创新发展。高乐

西安 宝鸡 延安 入选国家物流枢纽承载城市名单

12月25日，记者从国家发展改革委网站获悉：为加强物流等基础设施网络建设、科学推进国家物流枢纽布局和建设，国家发展改革委、交通运输部会同相关部门研究制定了《国家物流枢纽布局和建设规划》（以下简称《规划》）。根据《规划》，我国选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市。其中，陕西省西安、宝鸡、延安三市入选国家物流枢纽承载城市名单。

据了解，我国在进入《规划》的127个国家物流枢纽承载城市中，将规划建设212个国家物流枢纽，包括西安、延安等41个陆港型，天津、上海等30个港口型，北京、西安等23个空港型，西安、宝鸡等47个生产服务型，杭州、西安等55个商贸服务型和黑河、丹东等16个陆上边境口岸型国家物流枢纽。

《规划》指出，到2020年，通过优化整合、功能提升，我国将布局建设30个左右辐射带动能力较强、现代化运作水平较高、互联衔接紧密的国家物流枢纽，促进区域内和跨区域物流活动组织化、规模化运行，培育形成一批资源整合能力强、运营模式先进的枢纽运营企业，初步建立符合我国国情的枢纽建设运行模式，形成国家物流枢纽网络基本框架。

相关专家指出，目前，陕西省正在大力发展枢纽经济、门户经济、流动经济。此次西安、宝鸡、延安三市入选国家物流枢纽承载城市名单，为该省加快打造内陆改革开放新高地，构建陆空内外联动、东西双向互济的开放格局注入了新的活力，赋予了新的动能，促进陕西省全面开放的新格局加速形成。康传义

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