市民试乘地铁,在西安北客站参观现代化的地铁硬件设施 本报记者 鲁冬生 摄
本报讯(记者 柴迎 付继琪 王菲)“车厢布置得真美啊!”市民钱先生乘上西安地铁四号线后不由得发出感叹,早上听广播说西安地铁四号线中午十点开通运营,他便赶紧从通化门乘坐一号线到五路口等着第一趟四号线的到来。
备受关注的西安地铁四号线昨日中午十点开通试运营,记者在大雁塔站看到前来“尝鲜”的乘客早已在进站口排了两列长长的队,只等开通乘车。“今天要去北客站办事,刚好赶上四号线开通,必须来体验一下这‘网红地铁’!”从事轨道交通工作的孙先生一直关注着西安地铁四号线的消息,“期待了这么久,终于开通了,以后去曲江去航天新城或是北客站再也不用愁怎么过去了!”
西安地铁四号线是国家发改委批复《西安市轨道交通近期建设规划(2012-2018)》中的一条骨干线路,线路全长35.2公里,南起航天新城,北到北客站(北广场),方向为南北走向。线路依次贯穿西安航天基地、曲江新区、雁塔区、碑林区、未央区、经济技术开发区,途径西安北站、大明宫国家遗址公园、火车站、五路口、大雁塔、大唐芙蓉园、曲江池遗址公园等人流密集区,全线设车站29座,均为地下站,设航天城车辆段1座,草滩停车场1座。开通初期因国铁火车站改造,故该站甩站运行,各次列车不停站通过。全程运行时间63分钟,票价最高8元。
四号线与目前已运营的线路有3个换乘站,与二号线在行政中心站换乘,与一号线在五路口站换乘,与三号线在大雁塔换乘。随着西安火车站站改工程的结束,四号线将成为西安地铁线网中唯一衔接西安火车站、西安北客站,并续接机场线的地铁线路。
此外,四号线还沿线经过多处文物保护点,从南到北分别有明秦王墓、隋唐城遗址、大雁塔、明城墙、董仲舒墓、西安事变旧址、唐大明宫遗址、汉长安城遗址等。针对这些文物保护点,在地铁线路设计及施工阶段,采用绕避的方式保护了唐大明宫遗址、隋唐长安城遗址、西安事变旧址、西安城墙遗址和大雁塔等5处国家级文物保护单位,这在国内轨道交通行业尚属首例。
在采访中,市民皆表示西安地铁四号线的开通给自己的出行带来了很大的便利。“四号线可以说是从家里直达高铁站,今天先试乘一下,以后坐高铁就知道怎么回来啦。”家住西安科技大学附近的何先生已经为之后的出行来“踩点”了。
新闻推荐
希望在体育康复领域做出贡献 访西安中科比奇创新科技有限责任公司创始人李玮琛
李玮琛讲述创业经历曾经供职于德国布伦瑞克的德国宇航局,如今作为一名“海归”回国创业,开始了肌电行业的探索,他希...
西安新闻,讲述家乡的故事。有观点、有态度,接地气的实时新闻,传播西安正能量。看家乡事,品故乡情。家的声音,天涯咫尺。