“中欧班列的开通对企业来说,是一个发展的新契机,使我们企业在原料的采购方面有了快速通道。”爱菊集团董事长贾合义告诉记者,在近年的合作中,他目睹了“一带一路”构建大通道的诸多创新变化。
通过中欧班列,爱菊集团直接与哈萨克斯坦合作,在哈萨克斯坦建立了5万吨的粮库和30万吨的油脂加工厂,通过订单农业的方式,在当地种植、加工再通过物流运输,形成了全产业链发展。
贾合义说,粮油产品通过中欧班列从哈萨克斯坦运输到西安,使西安的消费者快速吃到健康放心的粮油产品。过去企业主要在国内采购原料。现在通过开拓哈萨克斯坦和俄罗斯的农产品,在哈萨克斯坦设立的园区进行农产品的集结和运输,通过阿拉山口这个节点,在西安加工,使整个产品由西安国际港务区形成一个辐射,销售到全国。
随着中欧班列频次的增加,也给企业带来了更大的发展。“粮油产品是一个大众物流,我们今年主要达到20万吨,明年可能会达到30万吨,逐步达到100万吨,如果没有中欧班列的开通,那是不可能想象的。”贾合义说。
贾合义告诉记者,在“一带一路”倡议下,陕西省聚力“枢纽经济、门户经济、流动经济”,为中欧班列提供了充足的创新空间、政策环境和成长动力,爱菊也将力争成为连接哈萨克斯坦和中国各大城市的关键节点。
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