10月19日,工业和信息化部官方网站公布了对十三届全国人大一次会议有关“推广甲醇燃料、推进甲醇汽车市场化有效治理雾霾”建议的答复。答复中表示,甲醇作为车用替代燃料,是促进车用能源多元化发展的重要途径。发展甲醇汽车,有利于减少大气污染物排放、改善重点地区环境质量,对促进能源多元化、保障国家能源安全具有重要意义。
随着人们对环保关注程度的提升,清洁能源汽车对减少大气污染排放的作用也越来越被认可和接受。目前,各大汽车生产企业纷纷进军新能源汽车生产,买车就买新能源车,也成为很多消费者的主动选择。甲醇俗称“木醇”或“木精”,用甲醇代替石油燃料在国外已经应用多年,甲醇汽车控制系统技术都已经很成熟。以甲醇作为替代燃料的甲醇汽车,使传统的汽车产业走向了阳光液态经济的新空间。
有关资料显示,工业和信息化部自2012年启动甲醇汽车试点工作,先后在山西、上海、陕西、贵州、甘肃5省市10个城市陆续开展,分17批公告发布9家甲醇汽车生产企业的32款甲醇汽车产品,形成了甲醇轿车、甲醇/柴油二元燃料重型商用车、微型车、城市客车等不同系列车型,初步具备了甲醇汽车产业基础。
同时,指导试点省市出台了一系列支持政策,包括将甲醇汽车列入新能源汽车政策支持范畴、扩大出租车指标、减免出租车经营权费及高速公路通行费等,鼓励运营企业联合开展市场化应用探索,形成了多种商业合作模式。
据了解,为加快推进西安市甲醇汽车的推广应用和产业发展工作,市政府决定成立西安市甲醇汽车产业发展协调领导小组,制定全市甲醇汽车应用推广实施方案,分解、协调、督导甲醇汽车应用推广各项工作任务。
(综合)
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