“新时代 新征程 新责任” 中国汽车企业高质量发展论坛举行

本报讯（记者王赫）今年是改革开放40周年，中国经济开始由高速增长转向高质量发展阶段，中国汽车产业将开启全面建设汽车强国的新征程。昨日，“新时代新征程新责任”中国汽车企业高质量发展论坛举行，来自整车制造、研发机构、汽车零部件企业领军人物齐聚西安，共同探讨新时代汽车强国建设之路。

“2009年开始，中国就已成为全球年产销汽车第一大国。仅在2017年，全国共生产汽车2902万辆，这样庞大的规模说明我们汽车产业发展迅猛，但是大而不强，到底是什么原因？”清华大学汽车发展研究中心主任李显君认为，通往汽车强国之路必须要有四个世界级，即世界级技术、世界级产品、世界级企业和世界级品牌。汽车产业中，核心技术创新尤为重要。当然，只有技术还不行，还要有管理能力、战略能力、创新能力，把握汽车产业大趋势和演化方向。

华晨汽车集团控股有限公司副总裁东风认为，破解我国汽车产业“大而不强”的问题，必须由从高速增长向注重发展质量改进，有效放大国有资产功能，实现汽车产业与资本市场良性互动；推进国有企业与民营企业加强产业链的衔接，形成产业集群；通过互接，通过互联网、云计算、智能化等新手段，延伸现有产业链，走出一条高质量发展的产业创新之路。他还分享了华晨集团在推进体制机制改革、坚持创新增强发展动力、继续深化合作、践行高质量发展方面的经验和做法。

陕西汽车控股集团副总经理刘科强认为，在基础设施建设、房地产等固定资产投资以及国家政策驱动下，重卡行业保持了18年的快速增长。但过去粗放式的规模增长模式已经无法再持续了，经济、政策法规倒逼汽车产业发展升级，企业必须寻找新的增长路径。智能化、网联化、轻量化、共享化、电动化发展将是必由之路。

与会代表纷纷表示，在新的历史机遇期，中国汽车产业承担着新的历史责任，培育产业新业态，构筑竞争新优势。以供给侧结构性改革为主线，抓住新一轮科技革命和产业变革的重大机遇，占领战略制高点，努力建成汽车强国。

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