抢夺“8小时”经济圈 经开区力推大西安“站城一体”全新门户 ——专访西安高铁新城管委会副主任杨军

滨河经济发展区鸟瞰图。高铁新城规划功能结构图。

在华夏大地原点，有这样一座新城联通大江南北，它就是西安经开区高铁新城。它是西安建设国家中心城市、建设国家综合交通枢纽城市、陕西“米”字形高铁网的核心区域。已实现了西安到北京、上海、成都等国内主要城市的通车运营，还将在“十三五”期间加快建设连接更多区域的高铁线路。随着全国“八纵八横”铁路网快速建设，西安将实现3小时到达中西部城市群，5小时到达京津冀、长三角地区，8小时到达珠三角地区，真正成为贯通南北、连接东西的国内一流综合性交通枢纽。

西安市第十三次党代会提出要建设“三中心二高地一枢纽”六维支撑体系，同时，大西安进入了“拥河”发展时代，西安高铁新城与西安万亿级工业大走廊隔河相望，北客站位于渭河与主城发展轴的十字中心，具备成为西安门户空间的必备条件，也必将为经开区追赶超越和西安建设国家中心城市带来新的发展契机。

本版稿件记者张奂雅实习生王筱羽采写

经开区供图

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