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西安市物价局服务价格处相关负责人谈停车收费方案 总体上并未增加车主负担

来源:西安晚报 2018-08-13 05:15   https://www.yybnet.net/

拟将以一小时为计费单位改成以30分钟为计费单位;对停车费分为高峰时段和平峰时段差别化收费,日前西安市物价局发布《西安市城区道路和停车场机动车差别化停车服务收费实施方案》(征求意见稿),引发热议。为什么要调整停车价格,调整之后对广大车主停车有什么影响?昨日,带着这些问题,记者采访了西安市物价局服务价格处相关负责人。

为什么要调整停车收费标准?

市物价局解释,实行差别化停车收费政策非常有必要。为贯彻落实国家发展改革委《关于全面深化价格机制改革的意见》(发改价格〔2017〕1941号),关于深化公用事业和公共服务价格改革,进一步研究完善机动车停放服务收费政策的要求。依据国家、省、市有关规定,2017年西安市政府已出台了《西安市机动车停车服务收费管理办法》,很多政策都发生了变化,因此与之配套的《西安市城市道路和停车场机动车停车收费标准》应尽快出台。

同时,是落实市委、市政府《加快补齐缓堵保畅短板实施方案》《西安市2018年“铁腕治霾·保卫蓝天”工作实施方案》中关于完善差别化停车收费政策,用经济手段合理调控停车需求的要求。

此外,完善差别化停车收费政策,有利于优化停车结构,调节公众停车行为,通过价格杠杆,引导车辆合理利用有限的停车资源,缓解城市停车难的问题。这次征求意见稿原则是路内高于路外、城市中心高于城市外围、重点区域高于非重点区域,高峰时段高于非高峰时段。

新方案和旧方案有什么区别?

市物价局介绍,西安市现行的城市道路和停车场机动车停车收费标准是2012年制定的,西安市道路停车特定区每小时6元,一类区每小时4元,二类区每小时3元,三类区每小时2元。

按照新的《方案》,道路停车泊位特定区:每30分钟3元;高峰时段每30分钟4元;一类区:每30分钟2元;高峰时段每30分钟3元;二类区:每30分钟1.5元;高峰时段每30分钟2元;三类区:每30分钟1元,不设高峰时段。

调整之后对市民有什么影响?

市物价局介绍,这次价格调整主要涉及三个地方,一是道路停车的特定区、一二类区高峰时段(这些区域的公共交通是成熟的,高峰时段市民可以乘坐公共交通出行);二是景区配套停车场;三是北客站停车场,参照外地的经验,北客站的停车此次设定了24小时最高限价,而且是让利于群众。

值得注意的是,道路泊车位的特定区、一二类区非高峰时段,三类区的收费价格没有变化,特别是三类区,占停车位数量的55.7%,比重最大,不调整的理由是,该类区域的公共交通暂不成熟,考虑到市民出行便利,因此不作调整。

政府投资的公共停车场、长途汽车站停车场、大专院校、医院停车场等和市民生活息息相关的停车场价格不作调整。

方案让部分车主受益

市物价局介绍,由于本次收费调整计费时段由1小时缩短为半小时,按照西安市机动车停放中心统计的数据,虽然高峰时段的收费看起来涨了,但是,高峰时段只有4个小时,非高峰时段的9小时是下降的,所以,总体上并没有增加车主的负担。

比如,道路停车每天收费时段为13小时,其中9小时是非拥堵时段,4小时为拥堵时段。9个小时的非拥堵时段,停车费价格没有上涨,而且是下降了。据统计,约27%的车主都属于停车时间在半小时以内的,这部分车主停车费全面下降,其中,停车半小时、一个半小时、两个半小时都是降价的,以此类推,这部分车主是受益的。记者梁璠

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