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一座天桥封闭,一座天桥需横穿三环 丈八四路步行出三环不容易

来源:华商报 2018-08-02 02:56   https://www.yybnet.net/

规划的人行天桥修好却迟迟用不了,行人和自行车选择走立交桥,人车混行,安全隐患很大华商报记者 张杰 摄

近日,有网友吐槽丈八四路穿过南三环和绕城的立交上人车互挤,特别危险。而旁边一座已建成的人行天桥却没有投入使用,行人要出三环,需绕行到丈八五路的过街天桥。华商报记者实地走访,发现要从丈八四路出三环确实不容易。

天桥封闭

人车混行机动车道

昨日下午,记者来到丈八四路和绕城高速的立交桥处,发现在这一路段,南三环和绕城高速并排,且距离高架桥不远处还有绕城高速的丈八收费站,路况十分复杂。丈八四路南北贯通,此处立交桥下东西方向的车道很多:最中间是四车道的绕城高速,高速两侧为丈八收费站的匝道,匝道外侧则是南三环的主干道,丈八四路立交桥呈拱行高架,横跨这十多个车道。

记者在立交桥北边的入口处看到,立交桥为双向四车道,上桥处有明显的禁止行人及自行车通行的标识。但桥上的行人和非机动车还是非常多,因桥上没有非机动车道,行人、非机动车经常和机动车抢道,人车混行非常危险。而在立交桥东侧不远,有一座过街天桥横跨绕城高速,天桥已完工,但两个出口均被木板挡住。记者仔细观察发现,这座天桥只横跨了中间的绕城高速车道,两边的出口却设置在高速与匝道之间的隔离带上,行人显然是不可能进入高速匝道上桥的。

一位环卫工师傅告诉记者,以前丈八收费站还没修建的时候,那个天桥行人是可以通行的。大概一两年前修建了收费站后,天桥出口处就直接在匝道旁边了,天桥也就封闭不用了。

记者体验:按路牌指示,仍要违反交通规则才能到三环外

行人既然禁止上立交桥,那怎样才能步行出三环?记者尝试从丈八四路由北向南步行至三环外。

从丈八四路立交桥下东侧,记者先步行至三环路口,此处有斑马线横穿三环,可以看到与封闭的立交桥相隔不远,但路边有指示牌提示“天桥封闭,请绕行丈八五路人行天桥”。记者按照提示向西往丈八五路前行约400米后,在三环内侧发现了一个人行天桥的入口,此处植被茂盛,不太容易发现。接着记者马上发现一个问题,要想上天桥,必须横穿三环由东向西的车道,而此处未设斑马线,车速都很快,记者等待多时,终于冒险穿过三环来到丈八五路的人行天桥。天桥架在绕城高速的车道上边,两边有高高的防护网,防护网和天桥两边的栏杆均已锈迹斑斑,入口处杂草也较多,可以看出使用率很低,记者在天桥停留了约10分钟,仅发现有一名行人步行通过天桥。下了天桥,记者再次横穿三环由西向东的车道,才来到了三环外。

按路牌指示出行,最终却仍要违反交通规则横穿马路才能到三环外,难怪有网友感叹,不走立交就要横穿三环,确实是为难非机动车和行人了。

行人走丈八四路立交桥违反交通规则,按照指示绕行丈八五路人行天桥,仍要违反交通规则横穿马路,此处设计是否存在问题,应该如何补救?就此记者联系了西安市市政公用局,工作人员答复,该处路桥由陕西省交通建设集团负责。随后记者多方联系,未能联系到相关部门。华商报记者 曹哲鸿 实习生 刘若雨 摄影 张杰

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