近日,“大货车主给河北省委王东峰书记的一封公开信”在网络流传,写信人表示,河北省超限运输通行证很难办,货物从保定运至西安,沿线的河南等最多一两天就完成2次审批,而河北到第17天仍未审批通过。
据河北日报客户端7月28日消息,27日,河北省委书记、省人大常委会主任王东峰看到西安一运输公司负责人反映河北省公路超限运输通行证审批难的问题来信后,高度重视,连夜当即作出批示并提出明确要求。
王东峰要求省交通运输厅主要负责同志立即处理此事,并把处理结果报告省委、省政府。王东峰要求,要举一反三,认真反思为什么会发生这样的事情?坚决彻查。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)从河北省有关部门了解到,王东峰看到的即早前流传的“大货车车主公开信”。信中,作者自我介绍是西安老侯大件吊装运输有限公司负责人侯少刚。
7月28日,侯少刚对澎湃新闻记者确认,上述公开信系其所写。他说,河北省交通厅昨日(27日)已与其取得联系,有关领导也已道歉。他称,昨天下午,超限运输通行证已经办下来了,“速度破例”。
“我也提了建议和要求,要从顶层设计、审批流程上解决。不是说我侯少刚给书记写封信,侯少刚的问题解决了。那“王少刚”,“李少刚”呢?” 侯少刚接受澎湃新闻记者采访时表示。
据他此前介绍,西安市最近连续高温,因变电站不够不能满足群众用电需求,每天不得不对很多区域限电,国网陕西公司紧急增添设备度峰,然而,从保定天威变压器厂购买的变压器却迟迟不能离厂启运,运输公司货已装好万事俱备只欠一证。
侯少刚称,公司接受委托从保定天威变压器厂运输三台变压器到国家电网陕西省电力公司西安南山750kv变电站,变压器重74吨,车货总重110吨(按照118吨申报防止称重误差)。7月10日,其在全国大件运输跨省并联审批平台申报办理3台车的全国一证通的超限运输通行证,资料齐全,完全符合申报要求,但在河北迟迟未能通过审批。
“公司7月16日派遣专人到河北省交通运输部门协调办理此证,听相关工作人员讲,河北省此前几乎没有办理过100吨以上的超限证,这次是老革命遇见新问题了,但是,同样的通行证在四川、甘肃、宁夏等省份每年办证近千个!”
侯少刚在公开信中表示,一直以来,全国大件运输行业都有个看法就是河北省超限运输通行证很难办,大件车到了河北省就找带车黄牛带车又快又省钱,办证费时间还不一定能办下来。久而久之,大件车通过河北就几乎不办证,就找带车黄牛带车,所以呢,河北省不是境内不通行大件车,而是这些车不办证,所以呢,河北交通厅自然就办不了几个100吨以上的证。
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