项目招引定位准：“大而全不如小而精” 立志开启“临空产业链”的高端工业引擎

■记者 于忠虎  见习记者 翰飞

“项目是否具有临空性？是否可以服务、辐射、带动临空产业？”一直以来，这是西咸新区空港新城项目招引的唯一准则。接受采访的空港新城招商二局局长助理葛浪说，正是基于定位的准确、思路的清晰，只短短几年时间，一个以高端航空工业和战略性新兴产业为代表的临空产业集群在空港新城迅速崛起，并成功获批了临空经济示范区。

据葛浪介绍，空港新城区内拥有全国八大枢纽机场之一的西安咸阳国际机场，是我国航空、铁路、高铁、高速公路均呈“米字形分布的中心枢纽节点，从西安咸阳国际机场起飞，2小时航程可覆盖全国75%的领土、85%的经济总量。“这是发展临空经济独特的区位和资源优势。”

2017年7月，全国首个由起落架原厂制造商投资的维修项目——东航—赛峰飞机起落架深度维修基地在空港新城开工。项目建成后，将成为国内最大商用飞机起落架维修项目，为国内外客户提供飞机起落架大修业务。而这也只是空港新城利用资源优势，项目招引定位清晰，打造航空高端维修制造业聚集中心的一个缩影。

葛浪说，空港新城临空经济产业集群的主导产业是航空产业和战略性新兴产业。其中，航空产业方面，除了建设中的东航—赛峰飞机起落架深度维修基地，海航技术附件维修投资项目、科荣达APU大修、奥凯航空运营基地等项目也已入区，航空液压电机部附件维修等其他航空高端维修制造项目正加紧推进。同时，依托西安咸阳国际机场连年增加的吞吐量及机场周边健全的设施资源，新城也加快建设国际航空服务业，做好航空设施、团队、人员的服务保障。目前，已引入天羽飞行训练中心项目。未来，面向飞行员和乘务员培训的项目引进还会更多。川航西安运营基地也奠基动工。

“另一主打产业是具有临空特质的战略性新兴产业。”葛浪介绍，鉴于临空产业的高质量发展需求，并综合权衡招引企业对成本、交通等因素的考量，近几年，空港新城招商的方向主要为“占地少、产出高”的企业，涵盖生物医药、电子信息、新材料等三大类。“为什么是这三类？因为，它们与临空产业无缝衔接，并代表了最尖端的科技发展方向。”

葛浪告诉记者，不是招引企业来者不拒，而是有所选择，“条件苛刻”、“大而全不如小而精”。“结合临空特质，我们需要的是高端的工业生产，是适合临空区发展的核心技术终端，通过打通产业端口上中下游的关键延伸链，形成一个可持续发展的临空产业生态链。”通过临空产业工业项目的聚集，依托人流、物流、信息流的繁荣，最终带动其他产业的高速度、高质量发展。

目前，空港新城高端生物制造项目梅里众诚生物制药已开工，东航7个“十三五”重点项目达成落户意向，至此，已吸引东航、南航、深航等13家航空企业落户，共同携手，致力临空经济示范区的建设发展。

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