3月31日,广汽丰田2018款全新汉兰达西安正式上市。3月6日发布后首月,2018款全新汉兰达全国订单已经突破1万台,西安订单突破500台。西安首批新车车主已经陆续提取新车。
全系新增多项科技配置
再次提高性价比和竞争力
3月31日,广汽丰田西安逸挺4S店内,刚亮相的2018款全新汉兰达,已被到店消费者包围。
三款造型设计、两驱/四驱车型均增加尊贵版、全系新增多项科技和安全配置、核心等级车型价值提升过万元,西安逸挺4S店销售总监费力博介绍说,这些都是新车型的亮点。同时,指导价仅为23.98万元-33.08万元。全系搭载2.0TD-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机和6速自动变速箱,提供两驱和四驱版本共八款车型,以更高颜值、更强性能以及更丰富的科技配置,再一次提高性价比和竞争力。
据费力博介绍,全新汉兰达第二排、第三排座椅不但可以像MPV那样折叠放平,还可以6/4分割折叠,巧妙的空间编排让汉兰达拥有超高的空间利用率,成为真正意义上的“豪华大七座”。同时,精英版新增了LED后组合尾灯、LED日间行车灯带、后排双USB充电口;豪华版及以上版本标配了Toyota Safety Sense智行安全套装,新增TPMS胎压监测系统和彩色TFT多功能信息显示屏;新增尊贵版提供独有前脸设计以及众多热门配置,包括10英寸电子语音导航(Carlife车载互联系统)、智能防夹电动尾门、可开启式后挡风玻璃等;至尊版导入了PVM全景监控系统,兼具高级感与实用性。
2.0T“三双”动力
强劲顺畅的驾驶体验
2018款全新汉兰达搭载日本原装进口的2.0TD-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机,匹配6前速变速箱。2.0T D-4ST发动机拥有双喷射、双循环、双涡管的领先科技,能输出162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩,带来顺畅爽快行驶质感的同时,实现优异的燃油经济性,百公里综合工况油耗最低仅为8.2L。
双喷射技术让D-4ST发动机兼备进气管喷射和缸内直喷两种模式,可以根据发动机工况智能调整,不仅提升了功率,而且从根本上防范发动机积碳。而双涡管单涡轮技术,在发动机低转速时,就能提前让涡轮介入工作,能够大幅减少涡轮迟滞现象,让动力输出更加平顺。同时,双循环技术令D-4ST发动机能在奥托循环与阿特金森循环两种模式间无缝切换,兼顾了超强动力和极低油耗。
2018款全新汉兰达依然采用智能、高效的AWD电磁控制四驱系统,并且在入门级精英版就提供了四驱版本。在各种场景下,能主动智能切换两驱和四驱模式,兼顾节油和通过性。此外,四驱锁止设定、较长的悬挂行程和钢制悬挂连杆,赋予了全新汉兰达应对远行时多种路况以及恶劣天气的能力,成就全域无界的大七座SUV王者。
核心等级标配TSS
领先科技带来顶级安全
2018款全新汉兰达核心等级标配Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统,通过先进的毫米波雷达和单镜摄像头协助配合,以更先进的科技实力,为驾乘者提供更安全的驾驶辅助。
在被动安全方面,全新汉兰达一如既往采用丰田先进的GOA车身,标配7安全气囊以及第二排带预紧力安全带。与国产版汉兰达采用同等安全配置的北美版汉兰达连续四年在美国II-HS测试中,顺利通过要求非常严苛的小角度碰撞测试,获得TopSafety Pick+(顶级安全+)评价,汉兰达也是同级别SUV类别中连续四获“顶级安全+”荣誉的车型。
自2009年正式国产至今,汉兰达累计销量近75万台,2017年单年销量首次突破10万台。2018年,拥有高品质、高性价比、高保值、高保有量口碑的汉兰达从高处再出发,以更全面的硬实力与超高性价比,再度演绎“豪华大七座SUV”的典范魅力。
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