三角防务4万吨大型模锻液压机
西安航空基地确立了以政府牵头、市场运作、聚焦特色、多元共建的“3+N”航空产业军民融合金融体系,目前发起运营的航空产业母基金共3支,分别为陕西省航空高技术创业投资基金、渭北航空产业投资基金、陕西航空产业资产基金,总规模超过12亿元。3支母基金定向投入航空产业,通过股权、债券投入不同方式进行扶持。
在此基础上,基地还根据不同产业领域特点,积极推进军民融合、航空新材料、通航产业等若干专项子基金设立,同时配套政信增业务、上市挂牌鼓励、供应链金融等相应金融政策,做到对企业成长周期的各个环节全方位金融覆盖。目前,已间接拉动社会资本超过20亿元,主要投向高端装备制造、重大基础设施及工业技改等领域的企业、项目,其中投资航空产业的资金比例已超过70%。
以入区企业三角防务股份有限公司为例,以往关系国家战略的大型装备制造项目,一般都是国有独资,三角防务却是特例。作为一家民营企业,在设立初期,虽有清华大学和航空工业集团的先进技术,但捉襟见肘的项目启动资金,却让企业发展困扰不已。在得知这一情况后,基地以基金形式先期投入6000万元,通过灵活市场机制和创新资本运作,鼓励民间资本向该项目聚集。通过基金的杠杆作用和乘数效应,撬动了民间资本超过8亿元,有力支撑了企业发展壮大。
如今,三角防务已经成功建设起世界上最大的单缸模锻液压机,技术水平、控制水平、精度水平均位于全球第一梯队,可满足在研、在役飞机及航空发动机95%以上产品的研制生产,为一批先进机型打造了“铮铮铁骨”。几年之间,三角防务已挂牌新三板,成长为民营企业在军民融合领域的佼佼者。
这是西安航空基地以资本和创新联姻,通过基金杠杆撬动股权多元化,助力民营企业发展的典型范例。无独有偶,以股权多元化使航空军工企业加快剥离重组进入民机领域,基地也进行了诸多有益尝试。在西安航空基地推动下,以我国新型涡桨支线飞机新舟700项目为核心,航空工业集团、陕西航空产业发展集团、基地共同出资,成立了西飞民机公司,以此探索军民融合发展的新路径。
西飞民机公司的成立,将我国民机产业由纯军工背景,转变为由央企、地方、社会资本共同参股的多元化架构,有机结合了军工技术优势和地方资源优势。股份制公司的灵活优势彰显,“主制造商—供应商”并行开发、联合研制得以实现。而西飞民机公司从剥离重组的产业板块中深度挖掘的军工制造、技术、人才资源,能够移植到民机研发进程中,将融合红利转化为市场优势,使新舟700设计快速步入正轨;军用飞机的研制生产能力也在民用飞机的研制生产体系中得以储备,军机产品动员生产能力同时得到了提升。目前,新舟700飞机已获得185架意向订单,计划2019年实现首飞,2021年取得型号合格证进入市场。
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