大交通 大中卫

2017年，中卫市按照“打通道、开班列、建园区、促贸易、引产业、强服务”目标，全力推进交通基础设施建设。目前， 4条高速公路和 4条国道从中卫市穿境而过，包兰等 4条铁路域内交会，沙坡头机场已开通至北京、上海、西安、乌鲁木齐、银川等航班。同时，中卫市在建设中宁物流园区、海兴开发区物流园区的基础上，进一步规划了镇罗铁路物流中心、迎水桥铁路口岸配套物流园区。其中，中国物流中卫综合物流园已完成投资 4.5亿元，并与农业、商贸、包装、加工、物流、运输等 8大类企业 100多家商户签订入驻协议，为大规模的货物聚集和分流提供了有力保障。

路网是城市的“主动脉”，也是城市对外沟通的纽带。在打造“一带一路经济带交通物流枢纽城市”和“开放型经济城市”的进程中，中卫市开通了中卫至中亚、俄罗斯、欧洲国际货运班列，实现多条“国际线路”常态化运行，让更多生产要素集聚中卫，也让中卫交通枢纽优势变为物流枢纽优势。

近年来，中卫市不断加快农村公路建设，大力推进建制村通硬化路、通班车、通邮路“三通”工程。2017年中卫市农村公路建设总里程 302公里，总投资 4.6亿元。“村村通”“路路通”不仅打破了农村群众出行的桎梏，也让大批优质的枸杞、硒砂瓜等特色农产品，通过“主动脉”与“毛细血管”向外输送，实现了特色农产品从田间到舌尖上的一路领先，真正让农村群众尝到了“绿色通道”的甜头。

经济滞后、道路不通曾经是沙坡头区宣和镇敬农村的真实写照，如今，这里一条条平坦的水泥公路从成片的苹果园中穿过，来往的车辆和行人通行无阻。道路给大家带来的不仅是出行方便，更成为当地村民致富的桥梁。乡村公路建设好后，村民用手推车就能把肥料轻松运到果园，苹果成熟后也能用货车拉到各地销售。 2017年年底，全村经果林栽植面积发展到了 5300亩，苹果产值达到 1亿多元。

在中卫，因建好了公路而发展起来的农业产业区不仅有苹果，还有硒砂瓜、枸杞、设施蔬菜等一批特色农产品，农村公路建设成为全市农村经济发展的重要引擎。 （吴小龙）

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