2月5日读者来电:525路中巴车很难等,经常等一个小时才来一辆,而且晚上收车很早,希望能增加车辆,推迟收车。
2月5日华商报向西安市公共交通总公司发函咨询。
2月6日收到回函:525路是西安目前最长的公交线路之一,途中信号灯达57个,加之途经西沣路、长安南路、西影路、东二环等堵点,造成部分时段车辆行车间隔不均匀,乘客坐车难等。
525路现配备车辆为小型中巴车,但随着雁环中路沿途房地产建设加快和入住居民的增多,车型容量无法满足沿途市民乘车需求。针对这一问题,公交一公司已将525路更换10米大型纯电动车纳入2018年上半年工作计划,待充电桩建成投入使用后,立即更换为10米大型纯电动车。
同时,525路为三人两车制,驾驶员全天上班,延时可能引起疲劳驾驶,带来安全隐患,暂时无法延时收车。公交一公司已采取增加驾驶员,在早晚高峰安排6部“西太路公交枢纽站至三森家具城”区间车缓解雁环中路大断面客流,倡导525路线路所有驾驶员放弃休假、休息,加班延时做好525路线路运营工作等办法,满足沿线乘客出行需求。
凤城三路一集贸市场缺斤少两
统一更换电子秤
1月26日读者来电:凤城三路东段6号大院对面有个新建的集贸市场,里面商贩都缺斤少两,而且市场里面没有复称台。
1月26日华商报向西安市质量技术监督局发函咨询。
2月7日收到回函:凤城三路早市所在地为待开发用地,于2016年由自然人临时承包并自发形成集贸市场,没有办理工商营业执照等手续。经调查核实,该市场现有60余户摊贩,且流动性较大,承包商安排了4人负责日常管理和租金收缴。在该市场西北角设有1台公平秤,但方位不明显,复称台字样不醒目。
质监经开分局对该市场承包人进行了约谈,责令其3天内完成计量器具更换和整改,要求执法人员抓好监督落实。截至目前,该市场已更换符合要求的电子秤计价秤80台,重新购置了2台公平秤,置于市场东南角和西北角两个大门口,并配有明显的“复称台”字样。
下一步,西安市质量技术监督局将跟踪检查该市场主体责任落实情况,督促好该批强检计量器具的依法备案和申请检定,指导好诚信合法经营教育工作,切实保障广大消费者的计量权益。华商报记者 杨平
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西安新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离西安再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。