满足需求及时到位技术服务随时跟进马钢成为国内地铁车轮最大供应商

本报消息记者廖岚钧通讯员章利军陈时雯报道2月1日，杭州地铁公司、中国中车浦镇城轨有限公司派出技术专家赴马钢轮轴事业部，专题考察和验收与马钢今年1月份签订的杭州1号线延伸段6000件地铁车轮的交货期与质量情况。这是马钢满足客户需求及时到位，技术服务随时跟进客户的又一个亮点。此外，记者了解到，目前，马钢已成为国内地铁车轮最大供应商，产品覆盖北京、广州、深圳、南京等30多个大中城市。

为方便人们交通出行，提高交通安全出行效率，马钢一直致力于地铁车轮高质量研发，近20年来，累计投资数十亿元用于轨道交通建设，开发出一系列降噪、消音、准高速和具有环保功能的地铁产品。对此国内最大的上海地铁轨道运营商感慨颇多。原先，他们最早使用的是欧标材质，结果在使用过程中经常出现一些故障，不仅耽误了乘客的宝贵时间，也造成了地铁换乘过程中一些混乱现象。无奈之下，他们找到国内最大的车轮生产基地马钢寻求技术支持。马钢通过技术分析和产品材质分析，发现用欧标材质生产地铁并不适用国内地铁运行，建议改换标准使用。同时，马钢根据地铁客流大的实际，加装消音环、消音槽，来降低噪音效果。经过对方采纳后，马钢地铁车轮不仅保持了地铁安全正点运行，还使地铁车轮真正做到了“低声细语”。自此，上海地铁公司始终坚持采用马钢降噪地铁车轮。

马钢地铁车轮的质量品牌效应就此打响，很快覆盖北京、广州、深圳、南京、武汉、西安、重庆、昆明、大连、哈尔滨、成都、合肥等30多个大中城市，并保持时速在80公里至120公里之间运行，达到了与世界发达国家地铁安全运行、快速运行的要求。目前，马钢已成为国内地铁车轮最大供应商。

为更好地满足国内各家地铁公司的需求，马钢还创新服务、创新管理、创新营销，实行技术专家定期走访，派驻区域经理跟踪服务，并与客户保持24小时沟通，着力解决地铁公司运行过程中、采购过程中和组装过程中出现的各种问题。

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