徐先生多次联系小区物业和供电部门,被告知无法安装华商报记者 张杰 摄
常态化限行后,徐先生开着不限行的电动汽车感觉非常方便。但半年前就申请给家里装个充电桩却没法装,让他感到特别不便,现在充电还得到处找充电桩。
车主:申请后,现场勘查说不符合安装条件
家住高新区的徐先生家里有两辆电动汽车,不限行还能走公交车道,停车也有优惠。从7月起,他就向国网西安供电公司申请给自家车位安充电桩,填了充换电设施报装申请表,其间该公司三星客户服务分中心派人来了几次,但在12月8日进行正式的充电桩安装现场勘查时,工作人员却表示不符合安装条件。
昨日,华商报记者来到徐先生所住的桃园湖高级住宅小区,这里有61户,全是独栋别墅。在徐先生提供的充电桩安装现场勘查会签单上,记者看到备注一栏写着“经现场勘查,该配变属于小区专用变压器,不符合安装条件,请该客户与该小区物业协商解决,本资料退还于客户”。徐先生告诉记者,他从7月28日申请装一个快充电桩使用的电表,但快半年了还是不能装,也多次向国网客服热线95598进行投诉。由于没法安装充电桩,他只能到处找充电桩充电。
供电公司:小区专用变压器产权不属于供电公司
为何这么久不能装充电桩,昨日下午,95598客服人员回复徐先生,因为配变属于小区专用变压器,需要经过物业和产权人同意,而该小区专用变压器的户头是一个叫“干道办”的单位,曾与电力部门签过协议,该专用变压器不能接其他用电器。物业同意但违背协议内容,建议找“干道办”重新修订协议。对此,徐先生认为,小区专用变压器是业主出资的,户头在“干道办”名下,但这个单位已撤销,到哪里去找?
而三星客户服务分中心负责居民充电桩安装的一位负责人回复记者,小区专用变压器产权在“干道办”名下,产权不属于国网西安供电公司,且属于满负荷变压器,该小区周边也没有其他电源,无论从产权归属还是变压器考虑,都不符合安装条件。对于变压器产权人户名是一个不存在单位的问题,该负责人建议,可找“干道办”上级单位进一步明晰产权,由产权人同意,同时建议小区变压器增容,在保障业主用电的情况下,再向物业申请安装电表,电力部门可以提供相应的技术指导。
买电动汽车前先向物业咨询小区变压器设备权属
该负责人表示,在辖区内目前已经审批安装了170个居民类充电桩,申请也很方便。同时,他也提醒,想购买电动汽车的市民,最好能提前咨询安装充电桩的问题,以免遇到像徐先生这样的特殊情况而导致不能安装。
他还建议,购买电动汽车前,先向小区物业咨询小区变压器设备产权,如果属于小区,向物业申请即可;如果属于西安供电公司,可携带房屋产权证、车位证明、物业证明等前往西安国网供电公司任一营业厅进行申请,也可拨打95598进行咨询。华商报记者 雷婧 摄影 张杰
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居民申请装充电桩 物业不得收取任何费用
8月25日,西安市政府发布了《关于规范电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》,总体目标为到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电体系。
按照不同服务对象,充电设施可分为三类:自用充电设施,指专为私人用户提供服务的充电设施;专用充电设施,指专为某个法人单位及其职工以及在住宅小区内为全体业主提供充电服务的公共充电设施;公用充电设施,指服务于各类社会电动车辆的充电设施,包括经营性集中式充电设施、分散式充电设施。
实施意见规定,居民在住宅小区内自有固定车位加装充(换)电设施用电,由居民与物业管理方协商一致后,接入小区供电系统,也可向供电部门申请用电报装手续。小区业主委员会、物业管理方应该支持和配合,不得借机收取任何费用。
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