西安市从11月20日到明年3月15日,实施机动车限行交通管理措施。对于不少私家车主来说吗,每周至少一天不开车也成了习惯。限行到底对环境的改善有多大呢?
据了解,西安冬防期常态化限行一个多月的时间里,违规上路的私家车在逐渐减少。而随着每日对两个机动车尾号车辆的限制,每天上路行驶的车辆也减少了近三成,最明显的就是西安市每天的早晚高峰变得顺畅了很多。
据西安公安交警支队指挥中心调度科指挥长王芳介绍,限行后拥堵指数大大降低,她举了西二环和东二环路况信息典型例子。“西二环之前早高峰拥堵指数可达到8.2到8.3,这个数据说明就已经到了严重拥堵的状况。”王芳说,限行常态化之后,西二环的拥堵指数在4.3左右,其通行状态提高到百分之五十左右。与此同时,东二环晚高峰之前的拥堵指数大概在6.3左右,现在降到了3.9。
记者了解到,冬季常态化限行除了对缓堵保畅起到作用外,对空气质量的改善也起到了重要作用。路上的车少了,车辆的通行速度也就快了,减少了机动车怠速情况下的污染物排放。
据西安市重污染天气应急指挥部办公室工作人员张庆军介绍,每天大约限行58万辆机动车,截至12月20日限行“满月”,机动车四项主要污染物排放量减少4800吨。其中一氧化碳约是3750吨,碳氢化合物约是390吨,氮氧化物约是600多吨,细微颗粒物约为30吨。
本组文/记者高乐图/记者窦翊明
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