西安地铁四号线“长轨通” 预计明年底开通试运营 四号线将有一半列车在西安制造 首列车昨交付，新特点还真不少

12月20日下午，随着西安地铁四号线行政中心站至市中医医院站区间最后一对钢轨接头的焊接完成，西安地铁四号线（除火车站至五路口段外）顺利实现“长轨通”，这是地铁四号线迎来的一项重大工程节点，为下一步“电通”创造了有利条件。

西安地铁四号线是国家发改委批复《西安市轨道交通近期建设规划（2012-2018）》中的一条骨干线路，线路全长35.2公里，南至航天新城，北到西安北站，方向为南北走向，线路依次贯穿曲江新区、雁塔区、碑林区、未央区、经开区，连接草滩现代农业开发区、曲江新区、西安航天基地，途经西安北站、大明宫国家遗址公园、西安火车站、五路口、李家村、大雁塔、大唐芙蓉园、曲江池遗址公园等人流密集区，全线设车站29座（北客站、尚新路站、凤城十二路站、凤城九路站、文景路站、行政中心站、市中医医院、常青路站、百花村站、余家寨站、大明宫北站、大明宫站、含元殿、火车站、五路口站、大差市站、和平门站、李家村站、鲁家村站、大雁塔站、大唐芙蓉园站、雁南四路站、金滹沱站、航天大道站、飞天路站、东长安街、神舟大道站、航天东路站、航天新城站），设车辆段1座，设停车场1座。

目前，四号线车站装修及设备安装各项工作稳步推进，全线风管安装已完成84%，给排水及消防管道安装完成75%，公共区精装修完成33%，设备区精装修完成62%；全线共设137个出入口、75组风亭，其中85个出入口和56组风亭已完成，完成率70%。预计2018年底四号线开通试运营，届时将与二号线共同构建城市南北向主要客流“双走廊”。

西安中车长客公司（合资）揭牌暨四号线首列车本地交付仪式举行

12月20日上午，西安中车长客公司（合资）揭牌暨西安地铁四号线首列车本地交付仪式举行，省委常委、西安市委书记王永康出席仪式并揭牌。

仪式上，中车长客股份公司向西安地铁公司交付西安地铁四号线首列车钥匙，双方签署合资合作协议。

据了解，西安中车长客公司（合资）由中国中车集团核心企业中车长客股份公司与西安地铁公司合资设立，将依托中国中车集团雄厚的研发实力和行业影响力，充分利用中车西安车辆有限公司的生产资源，打造西北地区轨道交通车辆制造、检修、出口基地。

地铁四号线将有一半列车在西安制造

昨天，西安地铁四号线首列列车披红挂彩亮正式在西安揭开神秘面纱。

华商报记者了解到，地铁四号线采用国际流行的B型不锈钢车体，每列车6辆编组，其中4辆为动车、2辆为拖车，速度可达每小时80公里。

记者发现，四号线在细节上更加人性化，比如，爱心座椅颜色设置跟普通座椅有了区别。另外，四号线列车采取更加优化的设计，车厢内灯光可以调节，空调温度也可根据载客量来调节。

西安中车长客轨道车辆有限公司总经理助理王治宏表示，四号线首列车的交付也意味着西安中车长客轨道车辆有限公司正式在西安开始运行投产，届时，西安地铁四号线将有一半的列车在西安制造完成。本组稿件由华商报记者 肖琳 采写

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