华商报讯(记者 蒋华)日前,CRH6F-A城际动车组装配无速度传感器电传动系统圆满完成了型式试验,该项技术成功应用,标志着我国完全自主化的电传动系统核心技术取得重大突破。
据介绍,电传动系统是城际动车的动力之源,犹如人的心脏。为了保证列车安全运行,传统的做法是在电传动系统的牵引电机上安装速度传感器,以保证实时监控车速。但由于其安装位置的高温、振动、电磁干扰等原因,也成了制约牵引系统可靠性的技术瓶颈,其故障率占到牵引电机总故障的70%左右。西安中车永电捷通电气有限公司经过大量实验攻克技术难关,在率先将该技术应用于地铁的基础上进行创新验证,成功实现了这一技术应用于城际动车组领域,使动车“心脏”更健康,列车运行更可靠。
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