西安共享电动车“退市令”发布月余 “享骑”未退出“猎吧”又上市

新款共享电动车现身高校

10月26日,西安多部门发布共享电动车“退市令”，时间已过去一月有余，然而如今在西安街头，依然能看到部分路段一些绿色的“享骑”共享电动车，在路边“扎堆落灰”。

近日在西安南郊，一款名为“猎吧”的共享电动车，又尝试在高校校园投放了。

新款共享电动车高校投放

昨日下午，三秦都市报记者在西北大学长安校区看到，20余辆草青色的共享电动车摆在学生宿舍楼下，偶尔有学生用手机扫描车身上的二维码，但扫描后使用这款名为“猎吧”共享电动车的学生并不多。

在一栋教学楼下，一名工作人员正在给共享电动车拧螺丝。这名工作人员说，上个星期他们已经在西北大学、西安外国语大学、西安电子科技大学等3所学校，投放了百余辆共享电动车，学校师生可以凭借证件免押金使用。当记者询问该工作人员，西安是否允许共享电动车进入市场时，该工作人员说：“可以骑，政府让投放呢。”记者又问，那么运营企业为什么不在学校之外设立停车点？该工作人员则避而不答。

共享电动车退市时间未明确

今年9月下旬，一款名为“享骑”的绿色共享电动车落地西安。10月26日，西安市多部门发布了《西安市鼓励规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，强调西安禁止发展互联网租赁电动自行车。随后，西安市交委办再次明确要求，相关企业应尽快回收共享电动车，退出西安市场。

昨天下午，记者沿丈八东路、长安路和雁南一路走访，发现在沿线一些大的公交站点，仍有大量绿色的“享骑”共享电动车停放在路边，部分车座上落了厚厚一层灰，显然已很长时间无人使用。不少市民向记者反映，目前看不出街头的共享电动车总量有没有减少，也没有听说有明确的退市计划。

记者了解到，根据西安市发布的有关文件，对共享电动车违规停放、未办理牌照上路行驶等违法违规行为，西安市城市管理部门及公安交警部门将依法进行查处。但由于文件中并未明确退市的最后期限，因此，城管和交警部门目前并没有在这方面采取明确措施。

文/图本报记者李佳

实习生冯思嘉

新闻推荐

帮你问 木塔寺公园内道路为何不通？

12月1日读者来电：不知什么原因高新区木塔寺公园被隔成三块，南面有个仓库堵住，西边有条道路封死，相互不通，市民游览不便。12月1日华商报向西安高新技术产业开发区管理委员会发函咨询。12月7日收到回函：...

西安新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播西安正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。