本报讯(通讯员 程灿远)西安供电段紧密围绕“强基达标、提质增效”工作主题,创新安全基础管理方式,在接触网作业车系统推行“五色图”,全面提升车辆运行管理水平。
该段借鉴机务5C管理法,将情景、标准、执行、控制、警示五个要素以五种不同的颜色进行区分明示,并以LKJ站场平面图为基准,对管内13条线路、76个站线路进行编译绘制,加入调车作业情景、规章以及安全关键,形成预防控制调车作业安全“五色图”,在全段推行。
该段组织专业技术人员,修订完善管理制度,制定下发“五色图”管理细则、指导书及配套安全措施,明确各个环节工作要求,保证执行规范、符合标准。对作业车司机乘务作业标准进行修订完善,把“五色图”中的调车情景、标准、流程融入贯穿到一次乘务作业标准当中,为作业者提供统一、清晰、准确的作业标准。
同时,该段按照“干什么学什么、学什么会什么”的原则,抓好人员培训,举办6期专业脱产培训班,组织134名作业车司机开展“五色图”运用管理专题培训,采取理论考试、操作演示的方式对作业车司机学习情况进行验证,确保每名司乘人员能够学以致用。
在“五色图”运用执行过程中,分工前由工作领导人组织司机对照“五色图”的调车关键和站界对应支柱号制定行车方案,分工会上组织司机对“五色图”进行默写绘画、验证提问,确保“五色图”与施工组织有效结合。
该段还在“五色图”推行过程中,进一步进行探索和创新,研讨制定《接触网作业车5C操作提示卡》,对作业车施工、行车、操作、应急、保养五个方面进行一一明确,并创新研发“调车五色图电子绘画板”,规范车辆操纵流程,方便现场作业操作执行,有效规避了调车安全风险。
经今年8月至10月作业车运用质量分析,该段今年较去年增加作业车8台,出车辆环比上升21%,司机调车违章问题数量同期下降了36%,有效杜绝了调车事故,并消灭了调车责任放风问题。
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