车主素写 限行日,你选择怎样上下班？

西安常态化限行进入第二周，之前习惯每天开车上下班的人们，渐渐习惯了“每周总有那么一天”得想其他办法出门。

近日，华商报记者采访了西安多位车主，发现目前大家应对限行的方法，大概分为7类。

那么，这些方法各有什么利弊呢？

①共享单车

家住曲江、在高新上班的熊先生表示，自己双手支持限行常态化：“用一天的麻烦，换四天的通畅，我觉得很值。绕城曲江到高新段，之前堵得一塌糊涂，现在好多了。限行的那天，我提前半小时出门，骑共享单车上班，还锻炼身体。”

优点：金钱成本最低（每日用车2元），附带锻炼身体

缺点：远距离耗时长，加重雾霾吸入，雨雪天气不方便

②电动自行车

家住桃园路、在东大街上班的张先生，上周给自己添置了一辆电动自行车。他表示，骑电动车上下班，经常还比开车更快些；就是速度起来后风吹的腿凉，“打算给车上装一套防风被”。

优点：金钱成本低，一次性投入3000元，后期每天1度电。中短途较便捷

缺点：安全性一般，多了停车问题，舒适性一般

③公共交通

家住浐灞，在航天城上班于先生之前都是开车走绕城高速。限行日他选择了公共交通，“三号线开通后方便了不少，不过到单位还是得换乘一次二号线然后再换公交车。之前上班大概40分钟，现在70分钟，而且早晚高峰的地铁实在太挤了。”

优点：金钱成本低，安全可靠

缺点：耗时长，舒适度差

④顺风车

家住北二环，在南三环上班的梁女士每周二没法开车，于是在每周一晚上，她会利用手机约好顺风车去单位，每天下午还是约顺风车回家。梁女士表示：“成本跟自己开车差不多，如果自己也当顺风车主，还有的赚。”

优点：金钱成本适中，一般来回得50元左右，舒适性好

缺点：需提前预约，临时出门较难搭上

⑤打的

家住高新，在凤城五路上班的屈先生告诉记者，自己每次头一天都忘了第二天要限行，又怕上班迟到，所以都是出门打车，“车倒是很容易打到，就是费用真不低。”

优点：方便快捷

缺点：金钱成本较高，中远距离一天得100元上下

⑥换新能源车

家住曲江，三桥上班的刘先生，已经看好了比亚迪一款插电式混动车，打算在近日购买。刘先生告诉记者：“反正新能源车是大势所趋，现在补贴也多，不如早点换；就是充电有些麻烦，现在在跟小区物业沟通充电桩的事。”

优点：不限行，能走公交车道，用车成本低

缺点：单次投入大，充电困难

⑦购入第二辆车

家住东郊，在高新上班的常女士表示，已经跟丈夫商量好，再给家里买辆车。常女士告诉记者：“现在家里一辆车，得负责2个大人的上下班，还得负责接送2个孩子；正好利用这次限行机会再买一辆，以后就灵活多了。就是家里只有一个车位，打算再租一个。”

优点：不惧限行，家庭出行更灵活

缺点：金钱成本非常高华商报记者 王培楠

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