杨国鹰在南极的生活照
杨国鹰制作的西安路标图片由杨国鹰提供
不是所有的人
都能来到这里
开天辟地与世界终极
一起凝固于永恒
只有沉默的语言可能沟通
——摘自邵燕祥《到南极去》
这是最近一年,杨国鹰最喜欢的一段话。
在西安地铁工作的杨国鹰,作为第33次中国南极科考队的一员在南极工作已近一年,距回程的日子越来越近,这几日,工作之余,为了诠释自己即将离开的心情,他做了一块南极距离西安16790千米的标记牌,把它永远留在南极。
>>亲手制作路标 西安游客看到很自豪
杨国鹰,34岁,2010年开始在西安地铁负责二号线的机电设备维护,后来通过层层考验入选第33次南极考察队。
南极乔治王岛当地时间2016年12月19日凌晨零时10分,包括杨国鹰在内的第33次中国南极科考队14名长城站越冬队员降落在南极智利空军费雷站机场。所有人都顾不上休息便和已经在南极坚守了一年多的第32次队员在机场完成了站长、气象、通讯、设施设备等重要岗位的交接工作。当地时间凌晨2时许,杨国鹰和队友到达南极长城站并正式对长城站的站务运行工作进行接管。
去年年底,华商报曾报道过杨国鹰,当时不少读者和网友都为这个普通却不简单的小伙子点赞。
“马上就要离站了,我也将圆满完成在南极长城站执行的越冬工作任务。如果天气没有影响的话,圣诞节前后我应该就能回到国内了,要离开了,就想着能在这里留下我曾在这里工作过的印记,于是就有了这块标记牌。”杨国鹰昨日通过微信接受了华商报记者采访。他说,这块标牌是他自己设计字体、完成板材切割、雕刻、上漆,最终完成装订,“跟其他城市字体不一样,我觉得隶书最符合西安气质。”
杨国鹰告诉记者,去年南极长城站接待到访的各国游客5000人左右,“这个路标算是一个很好的宣传牌,这几天到站的西安游客看到后,激动地对我说,看到这个路标很兴奋很自豪,我听了很开心。”
>>要离开了 舍不得成千上万只企鹅
“没来南极前就听老队员讲,初到南极度夏的三个月就像新兵连,每天的工作量特别大,有时连休息的时间都没有。初到长城站我根本没有时间欣赏南极独特的风景,更无暇顾及南极特有的动植物。在站上每个工作岗位都是“一个萝卜一个坑”,而且没有师傅指导,所有工作全凭自己独立完成。”杨国鹰说,刚来时,为了尽快进入工作角色,他只能凭借着自己的工作经验及站上的资料,投入更多时间边学习边工作。
杨国鹰还记得,为了完成南极考察物资卸运和长城站环境整治项目,他们到达长城站一周后便陆续开展了机械车辆保养维修、集装箱配位配重调整、散件物资清理统计、卸油设备安装等相关工作。“由于长城湾多变的天气及海况条件,很多户外作业都得“看天吃饭”,能够充分利用好有利的天气抓住可作业的时间才是制胜的关键。在南极各国考察站间互相开展后勤支持的力度都比较大,在物资吊运、人员和物资运输、机械和装备作业、医疗诊治等诸多方面都互相支持无偿帮助。”
杨国鹰说,站区外有一个小池塘是南极贼鸥的栖息地,每天池塘里十几只贼鸥嬉戏打闹给平静的站上生活平添了几分热闹。从考察站向长城湾外眺望,就是“企鹅岛”与地质学家岛,企鹅岛上居住着成千上万只企鹅,“真要离开了,还真是有些舍不得。”在南极一年,杨国鹰愈发喜欢这块神秘的土地,他说,南极很远,她在世界的尽头,南极很近,她在你我心中。
华商报记者肖琳 图片由杨国鹰提供
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