信号灯设置不合理 部分路段易发“肠梗阻”

第189期丈八四路与南三环辅道十字发生的一次堵车在凤城三路与未央路十字发生的一次堵车西安晚报微信明察暗访微信群

近日，有不少市民反映，西安市部分路段由于交通信号灯设置不合理，在上下班高峰期造成人为拥堵，尤其是一些重要的十字路口，不合理的交通标志容易引发交通“肠梗阻”。

地点：

丈八四路与南三环辅道十字

今年国庆节前夕，为缓解高新区的交通压力，西安绕城高速增加了丈八互通式立交出入口，丈八四路也成为高新区通往南三环、西三环和绕城高速的必经之路，车流量也比之前增加很多。然而，一些市民反映，位于丈八四路与南三环辅道十字（西北角）的红绿灯设置不合理，导致晚高峰拥堵严重。市民王先生说，晚高峰期间，该十字路口主要是直行进入绕城高速丈八入口的车辆，由于此路段由北向南方向的红绿灯中，绿灯时间只有20秒，红灯却长达80秒，一百来米的路程需要三四个灯时，“有时候车刚启动已经过了10余秒，每次绿灯就只能通过四五辆车，造成人为的拥堵。”

11月20日下午6时，记者在现场看到，如王先生所说，由于直行车辆远远多于东西方向车辆，导致该路段长时间拥堵。与此同时，丈八四路本身路比较宽，却只设置两个机动车道，下班高峰期上高速的车辆“自觉”排成三排，等待直行进入高速路口。对此，不少车主建议，道路完全可以优化为三车道，增加一条直行车道，同时将右转车道改为右转加直行，以提高车辆的通行效率。

地点：

未央路与凤城三路十字

几乎每个周末，未央路与凤城三路十字就成为该地区最为拥堵的路段，严重影响南北中轴线的通行效率。11月19日下午3时许，记者在现场看到，当左拐灯亮起时，东西方向的车辆仍然没有完全通过未央路十字路口，大量的车停在路中间，此时准备左拐进入凤城三路的车辆只得滞留在路中间，导致整个十字路口乱成“一窝粥”。

记者调查中发现，由未央路左拐进入凤城三路的车辆明显多于凤城三路由东向西车辆，左拐的绿灯通行时间只有24秒，东西方向绿灯长达33秒，两边绿灯设置时间明显不合理。此外，记者还发现，位于凤城三路上有一家大型的辅导机构，学生特别多，每日来接送的家长随意将车停在路边，导致该路段拥堵更加严重。

采访中，不少市民建议，在一些重要十字路口红绿灯时间的设置，应该多听取市民的意见，让公众参与到交通的管理中来，提高交通通行效率。文/图记者杨明

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