西安冬防期机动车常态化限行 为了环保 每周少开一天车

本报记者王晓峰摄

昨日上午，西安市发布冬防期机动车限行通告。通告指出，冬防期重污染天气易多发频发，为有效减少机动车污染物排放，促进环境空气质量改善，保障人民群众身体健康，最大限度地避免在重污染天气应急时反复启动机动车限行措施对市民群众生产生活的影响。经西安市政府批准，决定在冬防期实施机动车限行交通管理措施。面对新政，西安市民作何反应？昨日，三秦都市报记者走上街头进行了随机采访。

A路上的车少了五分之一 不堵也更好跑了

市民任先生表示，能够接受限行政策。路上的车少了五分之一，这样的政策对缓堵效果明显。“这次常态化限行具有标志性意义，在我看来，西安对机动车的管控发生了某种根本性变化。”

的哥李师傅在广播里听到了常态化限行的政策后，立即将这一消息通过微信群告诉了同行们。“一整天穿梭在这座城市的大街小巷，你不能理解的哥在雾霾天压抑的心情。限行之后，生意肯定会更好，路上不堵也更好跑了。”

B为了环保 每周可以少开一天车

郭先生是安康人，有多年的“北漂”经历，最近他在曲江安家，对西安市出台冬防期常态化限行政策，他表示支持。郭先生说：“我在北京生活了几年，习惯了限行生活，所以西安现在限行对我来说，几乎没有影响。”

虽说每天开车送孩子上下学是主妇宋女士的主要任务，但在得知西安冬防期将常态化限行后，很认可这样的政策。她说：“有人会觉得这样给自己的生活造成了很大不便，但现在出租车、网约车其实都挺方便。对我来说，每周有一天把开车换成打车，生活成本可能会增加30元左右，刮风下雨天孩子可能更辛苦点，但这也是一种成长。汽车尾气是不是雾霾主因还有待考证，但我和我的孩子可以为了西安的环保，每周少开一天车。”

C 限行之后限不限购 西安交警曾这样回应

在昨天记者的采访和调查中，有不少市民和网友担心，常态化限行后，部分手头较为宽裕的人可能会购买第二辆车来规避限行政策，那么，下一步西安会不会出台车辆限购政策？对此，记者了解到，西安市交警支队支队长刘军此前在接受媒体采访时曾表示，交警部门对限购问题没有决策权。限行的目的是减少机动车尾气排放，而如果因为限行产生购买第二辆车的念头，那么这种行为与治理城市空气污染的初衷是相违背的。

本报记者李佳 实习生冯思嘉

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