“开元号”盾构机始发 地铁六号线5标段开始隧道施工

华商报讯（记者 郭小雄）11月11日，西安地铁六号线5标段举行“开元号”盾构机始发仪式，这标志着地铁六号线5标段主体结构工程已大体完成，进入隧道施工阶段。

据介绍，六号线5标段包含纬二十八站及纬二十八站至韦斗路站之间的地铁施工，隧道位于9.2米到12米深的地下，分两侧施工，一侧长795米，另一侧长804米，隧道施工总量1599米。该标段由陕西建工集团有限公司承建，“开元号”盾构机为陕西建工购买的首台土压平衡盾构机。盾构是用来防护开挖出的土体、保证施工人员和机械设备安全的圆筒状钢制组件，能够承受来自地层的压力，防止地下水或流沙的入侵，确保隧道掘进作业顺利进行。这台土压平衡盾构机通过前端刀盘旋转掘削地层土体进行隧道掘进，同时可以联动控制推进速度、出土量来保持盾构受压平衡，为施工提供安全保障。该盾构机配套了西安第一台超级电容型机车，相比以往的机车，具有快速充电、费用低、功效高且环保无污染的优点。“开元号”盾构机投入使用将有力保障地铁施工安全与施工进度，保障工程按期完工交付。

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