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百亿打造“智造”基地 目标世界五百强 开沃携手西高新 同心共筑“新能源汽车之都”

来源:华商报 2017-11-01 09:08   https://www.yybnet.net/

10月30日,随着开沃新能源汽车集团与西安市政府战略合作框架协议签约,总投资达100亿元人民币的开沃新能源汽车智造基地项目正式落户西安高新技术产业开发区。这标志着继比亚迪之后,西安高新区再次引入国内重量级新能源整车制造企业,为西安打造“新能源汽车之都”的目标迈出坚实一步,为陕西2020年汽车产销110万辆目标夯实了基础。

接触到签约仅用76天

“开沃速度”刷新“西安效率”

作为装备制造业的代表,汽车工业产业链长、覆盖面广、上下游关联产业众多,已成为支撑和拉动经济持续快速增长的主导产业之一。如果说整车企业,是汽车工业“王冠”的话,那么新能源汽车,俨然已是汽车工业“王冠上的明珠”。显而易见,一个新能源整车项目的落地,在招商引资已成“一号工程”的当下,必将是各方激烈竞争的焦点所在。

成立于2010年的开沃汽车集团,2016年电动客车销量位居全国第四,旗下包括南京金龙、深圳开沃、武汉开沃、南京创源等核心企业。当这样一个汽车巨头意欲投资百亿人民币打造新能源整车基地时,拿下它的难度可想而知。而从首次接触到项目签约仅用了短短76天,这显然是西安高新区多年发展积淀苦炼内功而来的厚积薄发。

“我们不是在招商,就是在去招商的路上!”这是在今年4月28日高新区第一期“追赶超越”点将台上,高新人掷地有声的表态。在以“牢记项目为王,紧盯五资招商”为主题的发言中,他们说:“要保持在全省、全市招商排头兵的地位,打赢这场硬仗,靠的是信心,拼的是实力,也是招商部门必须承担的责任,我们责无旁贷、唯有勇往直前!”

正是有了这样的决心和担当,西安高新区才能在短短的两个多月时间内,拿下这个开沃新能源这个重量级的大项目、好项目。签约仪式上,省委常委、西安市委书记王永康用了三个“特别”来总结:“项目从洽谈到签约,双方交流特别勤,队伍人心特别齐,进展速度特别快,从首次接触到今天只用了短短76天,刷新了“西安效率”,创造了“开沃速度”。”

千亿级汽车产业梦想

开沃2020目标世界五百强

从2011年开始,我国新能源汽车快速起步,2011-2016年年均复合增长率达到129%,呈爆发式增长。2016年新能源汽车产量为51.9万辆,同比增速56.8%。《2017年全球汽车市场展望》预计,未来3年内,中国新能源汽车仍将保持35%到40%的年增长率;到2020年,销量将达150万辆。

凭借中国新能源汽车产业全面进入飞速发展的时代,开沃汽车集团紧紧抓住纯电动客车市场的发展机遇:2016年5月,武汉项目基地建设正式启动,项目总投资51亿元,年产1万辆大中型客车、10万台轻型客车;2016年6月,深圳坪山项目基地建设正式启动,项目总投资80亿元,年产1.5万辆大中型客车、15万台轻型客车及乘用车;2017年5月,集团获批乘用车制造资质,正式进军乘用车领域;2017年10月,西安项目基地签约,项目总投资100亿元……

正是有了这样宏大的布局,开沃集团掌舵人黄宏生的创业雄心不改:开沃集团2020年要实现销售额目标1600亿,进入世界500强。

而布局陕西,显然是黄宏生战略版图的重要一步:2016年,陕西省新能源汽车实现产销4.86万辆,占到全国产销量的10%,排名全国第二;今年1-7月,陕西新能源汽车产销3.13万辆,已占到全国13%。可以说,位于西安高新区的开沃新能源汽车智造基地,布局正当其时。

产业集群效果显著

同心共筑“新能源汽车之都”

经过多年的发展,汽车产业早已成为西安高新区发展迅猛、最具增长潜力的支柱产业,形成了以比亚迪、法士特、欧舒特、三星环新动力电池等企业为主体,以汽车整车制造为龙头,以动力总成、控制系统、底盘、关键零部件、汽车服务为主的配套体系,产业集群效果显著。

今年9月,比亚迪新能源车售出11709辆,占整个新能源市场份额的20.1%;今年1-9月,比亚迪新能源车累计销量70393辆,以超出第二名销量近一倍的成绩将其远远甩在了身后。其中,双模电动车"秦"以及纯电动版"秦",就在西安高新区草堂基地生产。而该基地未来新建的新能源客车生产项目,计划投资20亿元,规划年产5000辆纯电动大巴,产品种类涵盖8米到12米各种车型,应用领域包括城市公交、城际客运等,预计可实现年产值80亿元。

2016年,法士特集团产值和销售收入再次超百亿,重型汽车变速器年产销量连续十一年稳居世界第一。同时,法士特不断加大科技创新、产品研发投入力度,智能化、新能源汽车传动新品研发不断加速,自主研发生产的轮边减速机和纯电动传动系统等新产品,已成功批量配套新能源汽车,成为法士特紧跟行业智能化、轻量化、节能化发展的新引擎。

紧紧围绕“聚焦三六九,振兴大西安”的宏伟目标,西安高新区全面实施“5882”战略,推进“三次创业”,为大西安的创新改革、追赶超越发展提供强大动力,为陕西2020年汽车产销量达到110万辆、总产值超3000亿元努力拼搏。

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