“新四大发明”在陕西——高铁 一路都有风景陪伴 ——陕西人说高铁

本报见习记者 郭诗梦

“车窗外，一侧是高楼林立，一侧是绿色山林，能欣赏这样的独特风景，不虚此行！”刚从西安北站出站的高先生激动地说。

高铁让出行变成了享受

高铁让陕西百姓的生活变得更加方便，出远门不再辛苦。

9月29日9时，记者来到了西安北站。这里的人流量虽然很大，却井然有序。自助购票机前，人们正在安静地排队购票。

从西安前往洛阳的万龙就是购票队伍中的一员。

“我的家在洛阳，我在西安上班。”万龙说。

回家对这些在异乡打拼的人，有着特殊的意义。“记得在西安上大学的时候，还没有开通高铁，每逢放假，我都要早早去火车售票点买票。2011年年初，我正在进行紧张的期末复习，为了买票，不得不从学校跑出来，在寒风中排了整整一天队。就这样，还差点买不上票。”万龙说。相比过去的“买票难”，现在坐高铁可谓随买随走。

“现在回趟家太容易了，从西安到洛阳的车程还不到2个小时，就算是二等座的座位也非常舒适。”万龙笑着说，“各地经济高速发展，我每次坐高铁都能看到城市的新面貌。”

西安北站的工作人员翟颢说：“尽管北站内的客流量与日俱增，但整体环境非常良好。”

10月1日下午3时，西安北站的人流量依然饱和，但却没有任何脏乱的现象。记者在出站口遇到了从北京来西安旅游的高平一家人。这是高平10年里第二次来西安，他说两次的感受完全不同：“上次来西安的时候，我坐的是普通火车，要睡整整一晚。现在坐高铁，4个多小时就到了。白天坐车，沿途的风景尽收眼底。列车窗外，一侧高楼林立，一侧绿色山林，能欣赏这样的独特风景，不虚此行！”

越来越多的人

乘高铁看风景

陕西正在加速“编织”高铁线路网。

“米”字型高铁网的建设，让陕西人出行可通往任何方向，可以欣赏不同的风景。西安北站党总支书记李英说：“现在全省的高铁建设速度很快，基本上一年就可以增加一条线路，来往西安乘坐高铁的人数也越来越多。”

家住西安北郊的白先生，经常在西安北站乘坐高铁。“我妻子娘家在郑州，一个月回去一次。”白先生说，“作为郑西高铁的常客，我也见证着北站乘客数量的惊人变化。最开始来这里坐车，车站都是空荡荡的，现在这里的人越来越多了，像今年‘十一\’假期，候车室里满是出行的人。”

李英说：“今年10月1日当天，西安北站的客流量就达到了12.7万人次，远高于去年同期。”

家在西安东郊的王林女士是个旅行爱好者。高铁开通以来，王林的旅行变得更加多样便捷。“以前大都是坐飞机旅行，从家里到机场就要将近2个小时。如今，坐地铁1小时就可以到达西安北站，坐高铁数小时就可以到达京津沪等大城市。现在坐高铁去其他城市过周末十分容易。等到西成高铁开通，我还要坐着高铁去品尝成都的美食。”王林说。

西安铁路局计划统计处处长谭亚东介绍，不久的将来，陕西省的高铁线路将会形成以西安为中心，向8个方向进行辐射的“米”字型网。这8条高铁线路分别是：正北方向通往包头的包西高铁；正南方向通往重庆的西渝高铁；正东方向通往郑州的郑西高铁；正西方向通往兰州的西兰高铁；东北方向通往大同的大西高铁；西北方向通往银川的银西高铁；西南方向通往成都的西成高铁；东南方向通往武汉的西武高铁。

陕西人乘坐高铁“一日游”周边地区将不再是梦想。

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