混凝土车夜里跑不停 村民担心桥梁难承重荷

本报讯（首席记者王海鹏）“桥面限重15吨，但每天晚上满载的渣土车、混凝土搅拌车却过个不停，真担心哪一天桥会被压塌。”城北未央湖附近向阳大道横跨西铜一级路跨线桥让附近柳林村的村民很揪心，这些载重车辆至少都在20吨以上，长此以往，桥梁肯定不堪重负，必然成为严重的交通隐患。

10月26日下午，记者来到这座跨线桥上，由东向西方向的入桥口处设立了两块限载标志，上面一块为限制轴重10吨以上车辆通行，下面一块为限制15吨以上车辆通行。在两块限载标志下方还挂着一块写有“危桥”字样的提示牌。桥面宽5米左右，仅容两辆小汽车并排通过。即使空载的渣土车驶过，整个桥面都感觉在晃动。桥下就是西铜一级公路，过往汽车一辆接着一辆。

几位步行过桥的路人告诉记者，这座桥向东连接向阳大道，向西连接柳林村，原本是村民出行的便捷通道，但最近几年来，村子西北方向有人开了渣土壕和商混站，每天都有满载的渣土车、混凝土搅拌车、混凝土泵车从桥上通行，“这是最便捷的通道，过了桥就可以进入向阳大道。”

桥本来就是为了方便通行的，但要是超过限重就会存在安全隐患，更何况这还是一座跨线桥。柳林村一位知情村民向记者道出了其中存在的安全隐患。渣土车（按照西安市4.8米长标准计算）整车重12吨，核定装载13吨，未超载时满载总重量25吨，超过这座桥的最高限重10吨。而混凝土搅拌车（按12方6×4型号计算），整车重15吨，12方混凝土搅拌车重量约为29吨，满载总重量约44吨。单是混凝土泵车整车的重量也超过了25吨。

记者注意到，跨线桥西边有两个出口，一个通往柳林村，一个则通往渣土壕和商混站。在通往渣土壕这个路口设置有限高杆，但这种限高杆更像是一个“摆设”，一端挂着大石块，稍一用力就可以将限高杆的另一端升起，车辆通行无阻。村民们说这种情况持续有两年时间了，而最近尤为严重，渣土车和混凝土罐车晚上跑个不停，他们真担心哪一天桥会被压塌了。

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