全国首趟众筹火车西安开行网络众筹早已不再是个新鲜事,但“众筹火车”您听说过吗?国庆中秋双节长假刚刚结束,为了应对返程客流高峰,西安铁路局开行了全国首趟“众筹火车”,为旅客提供铁路出行的“定制化服务”,可以根据旅客需求来调整发车到达时间,甚至是硬座、硬卧或者软卧席位的数量。这次试水的“众筹火车”受到乘客欢迎,上座率达到100%。
据西安火车站相关人员介绍,此次开行西安到榆林的K8188次列车进行众筹火车票,以旅客众筹车票的数量,决定这趟列车的开行。由于这趟列车不是西安车站的图定列车,把主动权交给旅客,让旅客认可这趟列车的开行。在此之外,西安铁路局还根据众筹旅客的需求,调整了列车硬座和卧铺的编挂比例,增加了卧铺数量,还根据旅客要求,破例增加了一节软卧车厢,满足旅客的不同需求,让旅客充分感受“我众筹、我选择、我做主”的出行体验。
众筹火车票票价跟日常火车票票价有什么不同呢?记者在12306官网查询到,榆林到西安列车硬座为81元,硬卧上铺144元,中铺156元。在“10月7日至10月8日西安——榆林间众筹火车”项目故事页面,记者看到,硬座价格也是81元/人,筹集目标数量为230人,硬卧上价格也是144元/人,筹集目标是130人。而10月7日参与众筹的K8188次西安到榆林的下铺为154元/人,众筹火车票两者票价差别不大,票面印有“众筹火车票专用章”字样。
参与众筹购买车票的旅客,在西安火车站、榆林火车站的“众筹售票专口”直接取票,没有参与众筹的旅客,也可购买这趟列车的车票。有专人引导进站上车,让旅客更多体验“当家作主”的感觉。网友“红土岭的风景”在“众筹开火车”微博上留言:“真方便,正愁十一没票咋办呢,感谢提供这个平台,让我买到了回家的卧铺票。”
西安铁路局客运处处长王建林告诉记者,原来的铁路产品是我开什么车,你坐什么车。现在是我根据你想坐什么,我开什么样的车。这是最大的转变。由于是第一次尝试,首趟“众筹火车”的一些细节还有待完善,比如众筹平台仅仅依靠微博还有些单一,取票方式还有待丰富和突破。未来只要有足够的旅客提出大致相同的出行需求,只要在铁路运输的安全范围内,铁路部门就可以为旅客们提供“定制化”出行服务,让运输资源得到最大化的合理配置。“将来的市场一定是社会说了算,旅客说了算。我们在春节一定还会进行尝试,逐步地向市场接轨,让我的火车我做主。”王建林说。(新华)
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