车不让人有所抬头 交警加大处罚力度

“车让人”进入第三个月，整个行动的重点也逐渐向“人守规”进行引导，但记者走访发现，在更多倡导“人守规”的时候，车不让人现象又有所抬头。为此，西安交警加大处罚力度，最新公布的一批车不让人司机名单表，从以往的每期50个加大到了60个。三秦都市报记者回访前期报道过的路口，车不让人情况确有抬头。

第六期“车不让人”名单公布 比前几期多了十个

为倡导全社会“敬畏规则”和“遵守规则”理念，持续推进“车让人”文明交通活动的开展，7月28日，西安交警再度曝光“车不让人”典型案例。相比之前，本次曝光的人数比前几期多十个。

据统计，近三年来全国共在人行横道上发生机动车与行人的交通事故1.4万起，造成3898人死亡。从造成事故原因分析看，主要是由于交通参与者交通安全意识淡薄，违反法律法规通行导致的。有两个原因，一个是机动车行经斑马线未按规定让行，另一个是行人闯红灯。从统计情况看，机动车未按规定让行导致的事故占了全国事故的90%。

交警也再次提醒广大司机，车让人是法律范畴，人让车是文明范畴，希望广大司机能礼让行人，尽量避免因此而产生的违章。

没有红绿灯路口 又现车不让人

“明明有行人站在斑马线上，仍有车辆在人前呼啸开过。站在马路中间隔离护栏上，正有车想要让行，旁边车道的车抢着就开了过去。”昨天中午，在李家村万达门前，跟闺蜜逛街的赵女士，过完马路感慨道。

而这里作为城区商圈之一，紧邻公交站点，是前期车让人活动中，车辆让行较好的路口之一，显然车让人的习惯已经被不少司机抛在了脑后。

市民赵女士说：“过着有点危险，绕行不现实。前一段时间，交警查得多，车都让人。现在见不到交警的时候，车又开始不让人了。不知道是不是有些车时常走这些路段，摸准了交警的规律。”

随后，在北大街五四剧院前，没有交警的时候，马路再度陷入车不让人的尴尬中。而南郊电视塔盘道，521医院门口、电子正街与电子四路丁字等人流量大的路口，也出现了车不让人的场景。

本报记者李佳 实习生侯瑞婷

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