开拓创新提升行政效能 交警多项服务让群众不跑路 互联网+让西安交通管理 驶入快车道

路况大数据融合了多个平台的信息，更为精确。记者 翟小雪 摄

符合免检标准的车辆，群众足不出户就可办业务；交通事故，最快仅用27分钟就处理完毕；动动手指就可完成交通违章处理；利用互联网实时发现堵点精准用警……短短一年时间，西安交警利用互联网建成大数据平台，不仅方便了群众，提升了行政效能，还让西安的交通环境走上一个新台阶。

车辆免检平台

车主足不出户可办免检业务

“两年前，为了办理车辆年检要请半天假，还要驱车到交警部门办理相关业务。交警部门的业务办完后，还要前往环保部门领取机动车环保标识。”这是交警部门收到的一封驾驶员的感谢信中的话，“时隔两年，又是一个炎炎夏日，我正在办公室忙碌，手机微信忽然提示：尊敬的西安交警微信用户，您已成功办理六年免检业务。”这位驾驶员介绍，现在交警部门推出车辆线上免检业务，通过快递递交材料获取年检标志，足不出户便可办结。

7月28日，市交警支队科技处调度科副科长田滢说：“我们利用‘西安交警\’微信公众平台，开通车辆免检业务线上办理通道，让群众足不出户就可以办理全部免检业务。”

据了解，今年4月28日起，“西安交警”微信正式上线“六年线上免检业务”，车型符合的车主可通过服务号提出申请，并根据提示准备相关资料，拍照上传预审，合格后快递上门揽件，再经过车管所收件、复核、制证，最终年检标志通过快递送到车主手中。目前，利用交警部门的平台已经帮黑龙江、北京、福建等地的陕A车主办理过类似业务。

事故处理平台

小事故最快仅用时27分钟

自去年4月份，西安交警部门组建互联网创新专班，构建大数据平台。西安交警没有直接升格已有一定粉丝基础的微信订阅号，而是选择开通服务功能更强的服务号，截至目前，服务号关注人数已达140多万，注册人数90万，提供服务超过800万人次。在已开通的3大类36项服务中，能让群众不跑一次的不仅有六年线上免检，还包括线上事故快处快赔以及违法查询与处理等。

高新区的市民王先生买到车后的第一周就与一辆车发生了剐蹭。“事故虽小，但也要费时间处理，本以为这一早上怕是要耽误了，还得向公司请假。”令他意想不到的是，整个事故处理却不到一小时。

“报警后，民警提示通过微信快处快赔服务处理事故，接着，手机拍照、上传照片，随后事故双方各自离开现场，我到公司时恰好赶上打卡时间。”他说，此后差不多半小时，民警线上定责，保险公司线上定损完成，事故发生后大约一小时左右，保险公司理赔的现金就已打到账上。

“快处快赔业务至今已在线处理交通事故4.3万起，占全市快处快赔事故量的65%，如此多的事故处理量中，最快的一例仅用时27分钟，平均处理时间在一个半小时左右。”田滢介绍说。

违章处理平台

动动手指可完成违章处理

为方便群众，西安交警今年2月初推出线上处理交通违章业务，立即引来市民的一片赞扬声。

“从非现场交通违法处理，到开通机场、火车站非现场交通违法处理，再到处罚决定书编号缴费，上线至今成功处理超过10000笔交通违法，占全部渠道处理交通违法总数的69%，相当于增加了46个线下服务窗口。”田滢介绍，炎炎夏日不再排队缴款，打开手机动动手指便可完成违法处理。

智能交通平台

可给车主实时推荐最佳路线

相信很多驾驶员出行时都会使用各类地图软件，根据导航显示来规划自己的路线，但在使用过程中，也有不少驾驶员发现了其中的弊端。“有些路明明不通却让我驾车过去，有些路段查的时候不堵，可车开过去才发现寸步难行。”

田滢介绍，为弥补导航软件的不足，西安交警在微信号上已经推出三种方式供群众出行参考，第一种是类似导航软件的地图，同样通过红黄绿来代表路段拥堵程度，由于数据融合了百度、腾讯、滴滴以及西安交警的自有数据，将更为准确、精细、及时；第二种则是将交警自有摄像头所拍摄的路况图片，以每隔5分钟的频率上传至服务号内，市民出行时只要搜索所要前往路段，便可准确判断是否好走；第三种则是今年3月1日在微信上线的全国首个“西安交警权威路况”小程序，小程序将全市交通分成若干区域，驾驶员可根据个人需求定制九宫格路况地图显示，实时查看到道路信息。

田滢表示，目前已在着手制作西安交警APP，APP将偏重于地图服务。此外，下一步还将上线个性避堵服务，通过大数据计算为驾驶员规划最优路线，而针对一些急难险阻的任务，如护送伤病员去医院救治等，只要输入起点终点，交警指挥中心工作人员将人工规划路线，这条路线会更好走，沿途执勤的民警也更多。

精准用警平台

实时发现堵点精准用警

在西安交警大数据平台中心内的大屏幕上，经常可以看到一张黑色背景，上有蓝色方块、灰色线条以及红黄绿光点的地图。田滢介绍，这是西安市的地图，蓝色方块代表建筑，灰色线条是道路，包括主干道以及各个背街小巷，红黄绿的光点是车流，三种颜色代表不同拥堵程度，光点运动方向则表示车流方向。

简简单单的一张图背后可是西安交警“互联网+路况大数据平台”的支持，对外来说，群众通过服务号看到的路况，均来自这个平台，只不过为了节省手机流量，大多显示为路况简图，满足出行需求即可；而对内来说，“互联网+路况大数据平台”可帮助交警做到精准化用警，研判分析常规拥堵、路口的优化、异常拥堵的报警、智能信号灯的调控等多类别的交通管理。

如何使用一张地图帮助精准化用警？田滢一边点击地图下方的“堵点云图”功能，一边说道，一旦道路上出现堵点，地图上拥堵位置就会出现红色或黄色的点闪烁不停，点击放大地图，哪条车道在堵也可清晰显示。交警指挥中心以及各大队二级指挥中心都可看到这张图，大队便可根据堵点地图截图发给执勤民警，精准到每个堵点去疏通。

现在，数据不仅为群众跑腿，也会告诉交通管理者，该如何正确优化道路通行。目前，西安市机动车保有量已达到264万辆，驾驶员群体已多达370万人，如何更好地服务群众，为他们提供贴心化、定制化的服务，如何更好地做好交通管理，西安交警打破常规，利用互联网思维，不断提升行政效能。在交警部门的不断开拓创新中，西安交通管理已走上快车道。

记者王涛实习生刘佳艺

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