华商报记者实测不同地段地表温度发现—— 树荫下比硬化路面低十多度 我们希望：有更多的绿荫，为大家送来清凉

漫长的沥青路面和高耸的大厦把城市变成一个酷热的口袋。怎样给城市降温？树荫和硬化路面上的地表温度差别有多大？

7月24日，华商报记者实测对比6处路段，马路上和树荫下的地表温度差十多度。

形单影只的树木阴凉处并不阴凉

24日13时50分至15时30分，华商报记者选择了南三环、雁塔南路、大雁塔南广场、唐大慈恩寺遗址公园、友谊东路、金花南路口6处地点进行实验，对比树荫和硬化路面的地表温度。

南三环芙蓉西路附近

13时50分，将两个温度计一个放置在快车道道沿上，另一个放置在灌木丛绿化带和树下树坑里。十分钟后，道沿温度计指针已直逼59℃；绿化带和树坑中的温度计指针一直在39℃到40℃之间波动。

雁塔南路

雁塔南路种植了不少国槐，被称为曲江绿化最好的路，遮阴功能好。14时10分，在雁塔南路与雁南五路附近，将两个温度计分别放在马路边和一处大树树荫下。十分钟后，路边温度计显示53.5℃，树荫下温度计显示39℃。

大雁塔南广场

14时30分，这里树荫较少。不到十分钟，路边温度计显示52℃，树荫下显示40.5℃。值得一提的是，南广场形单影只的树木阴凉处并不阴凉，不仅温度计数据显示较高，体感温度同样偏高。

唐大慈恩寺遗址公园

14时50分。这个开放式园林里大树灌木草地非常多，湿度也高。记者选择纳凉人员密集的长廊和公园的树林中测温。两处的温度都在40℃以下：长廊中为39℃，树林中为39.8℃。

友谊东路

15时10分，友谊东路和经九路的交汇处。选择天桥上和法国梧桐树荫下测温，才过了三分钟，天桥上温度计指针就到58℃。法国梧桐树荫下的温度计显示40℃。

南三环金花南路口

15时30分，选择阳光下的马路边以及两栋楼之间的阴凉草地处分别测温。十分钟后，马路边的温度计数据显示为54.5℃，阴凉草地上的温度计显示为36℃。

园林绿化浇水量比平时多了四五倍

地表温度就是地面的温度，太阳的热能被辐射到达地面后，一部分被反射，一部分被地面吸收，高温天气地表温度必然高出气温。大量实测研究表明，在城市中合理布置绿化带对改善城市微气候有重要意义。

西安市城管局绿化处工作人员告诉华商报记者，近来高温天，全市园林绿化人员车辆一齐上阵抗旱浇水，园林绿化浇水量比平时多了四五倍。有研究表明，城市绿化对于降低地表温度有明显作用，同一路段布置绿化可使温度降三四度左右。因此城市需要更多绿化，尤其是种大树。华商报记者 雷婧 实习生 马笑语 摄影 强军

高温不退 饭店歇业

近日西安高温不退，在大车家巷和湘子庙街等餐饮聚集区，许多街边饭馆关门歇业，同时贴上告示提醒顾客。一位饭店老板说，高温天气厨师围着火炉子实在太辛苦，而且近期顾客明显减少，生意一般，不如让大家带薪休假，等避过高温再开业。华商报记者 邓小卫 摄影报道

>>高温体验

无空调公交 确实热

华商报讯（记者 李小博 实习生 杨苑）昨日是近几天来气温较低的一天，可是室外温度仍达近40℃。

昨日下午2时许，华商报记者先后在西安城南多个在建工地外看到，工地上的塔吊处于静止状态。一家工地的施工经理冀先生表示，因为最近气温偏高，所以按照要求停止施工，“一般来说我们都是在下午5点后干活。”冀先生说，塔吊操作室一般都配有空调设备，“因为操作室得保证冬暖夏凉，否则没法操作。”

随后，记者乘坐了一辆252路公交车，因为该车没有空调，所以车厢内的温度和车外相差无几，几乎也是40℃。

再次呼吁

西安高温持续，热射病多发，高温天让露天作业的劳动者歇一歇，保障他们的健康权和生命权

部分保洁公司调整工作时间

近期，华商报热线接到不少与保洁员相关的线索，一些市民认为，正午时分保洁员在街面上冒着烈日工作不合适。

昨天，华商报记者走访了曲江一些路段，了解了保洁员高温下的工作状态。下午3时许，在南三环与雁翔路十字西北角，两位保洁员正在路边一处阴凉处歇息，在他们旁边就是所属物业公司设立的防暑降温应急点，供应矿泉水等消暑饮品，“这两天感觉还好，公司已经缩短了工作时间，给我们强调了正午时分尽量待在阴凉处。”一名保洁员说。

下午4时许，在曲江转盘，有多名正在工作的保洁员，“刚接班，公司已把工作时间调整了，下午四点接班，原来是下午两点接班，现在这个时间好多了。”华商报记者 肖琳

高温下的坚守

7月24日下午，西安铁路局新丰车站制动员在摘解风管。连日来，陕西关中地区遭遇持续多日超40摄氏度高温天气。西安铁路局有数万名职工冒着高温酷暑，坚守在工作岗位上。华商报记者 雷婧 通讯员 唐振江

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西安新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离西安再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。