“西安效率”携手“吉利速度” ——访西安市委常委、经开区党工委书记李婧

李婧

文/宋星辰

“从初期沟通到正式确定，吉利的整车项目落户西安仅用了短短两个月时间。双方的高度互信和科学筹划，刷新了国内汽车整车项目合作洽谈的最快纪录。”西安市委常委、经开区党工委书记李婧在接受采访时表示，西安吉利新能源汽车产业化项目的签约，创造了战略性大项目引进与合作的“西安效率”和“吉利速度”。

友谊之树种下合作契机

吉利与西安结缘

今年2月15日,李书福、徐冠巨、南存辉、汪力成、王建沂、冯海良、周冠鑫等“浙商七子”，应陕西省委常委、西安市委书记王永康之约来西安考察。李婧说，与吉利董事长李书福的第一次见面，就是在这次备受瞩目的浙商西安之行中。有缘的是，李婧与李书福在革命公园共同栽下一棵友谊树，这棵树也成为日后联系的契机。有人试探性地问李书福，是否有在西安投资建厂的打算。李董事长人很和蔼，但明确表态:“没有”。

此后，执着于汽车产业发展的经开区团队，反复研究中国的汽车产业、研究各个厂家、研究吉利集团后发现，在全球经济下行压力大、多数行业发展不太景气、中国车企增速放缓情况下，吉利汽车的发展可谓是“一枝独秀”。以2017年上半年为例，在市场增速个位数的情况下，吉利汽车“逆流而上”实现销售同比增长89%的好成绩。“可以说，在全球的汽车厂家中，吉利是最有扩产建厂冲动的厂家。这就是我们得出的结论，因此我们把目标再次对准了‘吉利汽车\’。”当我们把想法汇报给省委常委、西安市委书记王永康和市长上官吉庆后，得到他们的大力支持。

由此，以那棵友谊常青之树为起点，以连续不断的短信电话为媒介，经开区团队与吉利集团的沟通互动从无到有、由浅入深，友谊之树的浓荫不断加密、快速延伸。

“一把手”推动的“一号工程”

“吉利西安”“从无到有”

吉利项目引起了西安市委市政府领导的高度重视，省委常委、西安市委书记王永康和市长上官吉庆，通过各种渠道与李书福董事长联系。西安经开区为吉利项目进行了大量前期准备工作。

西安人的真诚，终于迎来了契机。4月9日，吉利集团毛勇副总裁来到西安考察，经开区团队带着毛勇一行实地查看西安的汽车产业基地，详细介绍了西安对工业的想法、对汽车产业的规划，以及对吉利企业精神、梦想和使命的理解。

直到4月中旬的一个晚上，经开团队获悉吉利刚刚有一个整车项目下线研究出来。得知这一信息，市委市政府主要领导立即行动，省委常委、西安市委书记王永康与市长上官吉庆连夜一起联名给李书福董事长写信，于天亮发出。

李婧说，省委省政府主要领导高度重视、支持推动，省委常委、西安市委书记王永康与市长上官吉庆在谈判中亲力亲为、一线指挥、敢于拍板，是这次项目能够最终落地的坚强保障。

毛副总裁从西安考察回去后，向李书福董事长详细汇报了西安情况。吉利集团连续就此事召开全球会议，派团队来西安详细介绍项目情况。双方进行谈判并基本敲定合作协议。

这个项目就是这样从无到有！

严谨论证科学决策

布局西安符合吉利发展战略

谈到西安吉利成功签约，李婧说，西安对大项目的综合承载能力得到认可，也是一个重要原因。

项目洽谈中，吉利曾经给西安提出一个调研提纲，里面涉及到上千个问题，大到西安整个的财政收入、产业规划，小到空气湿度、冻土的深度，而在这么严苛的条件下吉利选择西安，也意味着吉利对西安投资和生态环境的认可。

正如吉利董事长李书福所说，作为一个汽车项目的落地，确实需要解答这么多问题，并进行科学合理的评估。一个项目投资这么大，关乎其今后的运营是不是顺利？建设的过程是否受控？建成以后的可持续发展是否可以得到支持？比方说地下的情况，因为基础建设时地基要挖得很深，如果地下条件太复杂，则会影响厂房的建设周期，也会影响投资强度，这是最基本的。因此要在各种问题提出来并得到准确及时的回答后，才能再作出评估，是不是可以最终落地。

李婧说，尽管这一过程用时不多，但经过吉利集团一系列的讨论和评估后，得出的结论确认，西安的软硬环境完全可以满足吉利汽车落户和发展的需求。

现在，吉利落户西安，经开区的工业产业格局更加突显，我们要用现代工业支撑起大西安的脊梁。

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