高温下 他们为地铁列车“体检”

工人正在检修列车记者 高乐 摄

本报讯（记者高乐实习生赵颖竹）西安高温持续，近日，记者在位于西咸车辆段的运用库，采访了那些为了保障地铁安全运营而坚持在室外作业的检修工。正是他们在高温“烤”验下挥洒的汗水，才给我们换来清凉的乘车环境和舒适的体验。

7月22日11时，记者走进西咸车辆段运用库，温度仪显示，库外部分地表温度已突破63℃。在运用库停靠的列车中的一列车厢顶部，车辆段检修一车间运用四班的几个小伙子，正在挥汗如雨地检修列车的空调系统等设备。

成林波是工班头，此刻的他满头大汗，工作服已被汗水浸透。他告诉记者，列车的空调系统、车轮、制动系统、牵引系统及客室服务设施等，都是检修的内容。尤其是最近高温天气，空调系统的检修更是重中之重，不能有丝毫的马虎。

记者看到，成林波和同事们“望、闻、听、查”给列车做“体检”，连一个小螺丝都不放过。列车需要查看的细节称得上“累以千计”，仅制动单元、牵引单元在内的重要部件就有100多项。“漏查一个细节就是拿安全开玩笑，所以丝毫不能马虎。”成林波说，最近连续几天，他们都要顶着车顶52℃左右的高温作业。

在列车顶部，1994年出生的小伙子杨佳鑫，在师傅陶刘彬的辅助下，正在认真地检查列车受电弓，蓝色工作服已经湿透大片，连帽子也可以看到一缕缕白色汗渍，平均每隔一分钟，师徒俩都会很自然地用胳膊肘或手套去擦脸上不断流下的汗水。为了保证员工的防暑工作，车辆段每天都会在固定的时间内，给他们配送绿豆汤、酸梅汤、藿香正气水等。

“我们的工作内容每天都一样，单调枯燥，但这是地铁安全运行的基础，必须做好。”成林波说，地铁列车检修是“万里挑一”。在一万辆车中，检查出那么一个故障车辆，就消除了安全隐患。

记者了解到，这些年轻的小伙子，周内每天要检修3~4列列车，从早上8时40分到晚上7时，这个时候在室外作业，夏天很热、冬天很冷，没有能吃苦的劲儿是很难挺下来的。“但只要能为更多的乘客带来舒适的体验，再热我们也都值了。”成林波和同事们腼腆地说。

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