西安召开限行交管措施媒体通气会 预计年底将发布智慧停车平台

7月13日，西安市召开实施机动车限行交通管理措施媒体通气会，西安市铁腕治霾办、法制办、环保局、交警支队、交通局等部门分别围绕限行是否有法可依、限行对空气质量改善、限行后市民出行难停车难等问题作了解答。

今年以来，西安市环保局、公安局围绕常态化限行，先后开展了社会民意调查、通告草案起草、部门意见征求等工作。三秦都市报记者了解到，从今年2月份至今，经过多种方式和途径征求社会公众对于常态化限行的意见，认为常态化限行必要性的综合支持比例为68%，对于常态化限行时间段的调查结果统计支持全年限行的综合比例为73%，支持动态供暖期限行的比例为23%；对常态化限行区域统计结果显示，支持全市区域限行的综合比例为54%，支持绕城高速以内限行的综合比例为46%；支持工作日限行的人数为61%。

据了解，截至今年6月底，西安市机动车保有量已突破261万，位列全国第9。据测算，西安市机动车四项主要污染物为一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物，年排放总量约32万吨，年增长率17%。据2015年西安市大气污染来源解析结果看，机动车尾气对西安PM2.5的贡献为21.4%，是雾霾形成的主要因素之一。

西安市交通局相关负责人介绍，目前西安公交日均出行量为400万人次，公交运力可达460到480万人次，按照交警部门数据，私家车出行载客量一般为1-2人，平均为1.5人。如果限行两个尾号机动车，那么预计每日将新增60-80万人，西安公交运力可以满足百姓需求。

西安市停车办介绍，今年新建1.2万个停车位，西安停车办将会增加停车位供给，预计今年年底将发布智慧停车平台，市民可通过停车平台APP查询停车位。西安市发改委介绍，截至6月底，西安市建设充电桩共18491个，公交充电桩21座271个，出租车充电桩10座185个。西安计划到2020年，新增集中充电站167个，充电设施超过4.28万个。本报记者张艳芳

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