高铁客流将增 地铁无缝对接

本报讯（记者张彦刚）宝兰高铁将于7月9日开通、西成高铁也将于年内开通，届时西安北客站客流会有大幅度攀升，西安地铁运营公司总经理刘峻峰7月7日表示，将采取多项措施做好接驳，防止乘客滞留车站。

据刘俊峰介绍，今年3-5月份以来，北客站日均进站客流为37386乘次，出站36806乘次；其中5月1日进站客流历史最高，达到89045乘次，出站69226乘次。宝兰、西成高铁开通后，地铁北站客运量预计要翻倍。地铁北客站客运量预计在宝兰高铁开通之后将在现客流基础上增加45%，西成高铁开通之后会达到现客运量的2倍。

刘俊峰说，如果出现大客流，车站采取广播引导、铁马设置进一步优化，引导乘客从车站北厅进站（目前多数乘客在南厅入站），提高北厅安检利用率，减少安检积压滞留。同时分别在南厅东售票机旁、客服中心内等处增设1个人工售票点，使人工售票点增至9处，当站厅自动售票机前购票排队乘客较多，安排人员疏导乘客有序购票乘车。

刘俊峰向三秦都市报记者介绍，届时地铁部门将依据站厅客流情况，如南站厅出站能力不足，则安排人员在北厅楼梯处引导乘客从北厅出站；如引导后仍出现连续3趟地铁到站乘客均在3分钟内不能完全出站的情况，则安排人员加强出站闸机引导，并申请部分出站闸机断电人工回收单程票，引导乘客出站。

他说，对于高峰时段列车间隔较短，北客站将加强到达列车清客组织，遇列车晚点等特殊情况合理安排清客，确保站台清客作业时间满足运能需求。站台客流较大时，车站站台将安排引导，防止发生乘客强上抢下发生屏蔽门故障。

站台乘客出现两趟列车始发后，仍有大量乘客进入站台时，且站厅仍有大量乘客购票准备进站时，地铁车站将及时申请加车，增加运力疏散乘客。

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