即将投运宝兰高铁 耐高寒抗风沙新型动车组亮相西安

7月6日上午，一组CRH5G型技术提升动车组抵达西安铁路局西安动车段西安北动车所，这是该型号动车组在我国的首次亮相。本报记者巨跃先李艳摄

本报讯（记者李艳实习生席海莎）7月6日9时30分，一组CRH5G型技术提升动车组抵达西安动车段西安北动车所。它拥有漂亮的海豚形车头，不仅“颜值”高，而且耐高寒、抗风沙，可适应多种恶劣气候。当天，是该新型动车组在我国的首次亮相，7月9日宝兰高铁开通首日，它就将与旅客见面，驰骋在该条高铁线上。

相比于之前的CRH5G型动车组，该技术提升型动车组可以更好地适应高寒、高温、高湿、高原和强风沙、强紫外线条件，设计运行时速250公里。它采用了中国标准动车组技术平台上的相关自主技术，搭载了国内第一款具有完全自主知识产权的列车网络控制系统——“中国脑”，还可搭载具有完全自主知识产权的列车牵引系统——“中国心”。整车9项关键技术及10项配套技术的自主化率、国产化率达90%以上，是具有完全自主知识产权的耐高寒、抗风沙动车组。CRH5G型技术提升动车组还对车体、电气、制动等进行了高寒适应性优化设计。

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